De réir sonraí a d'eisigh Cumann na Monaróirí agus na dTrádálaithe Mótair (SMMT), tháinig méadú ar líon na gclárúchán gluaisteán nua sa RA.6.7% bliain-ar-bhliain i mí an Mheithimhchuig191,316 aonad, ag marcáil an dara mí as a chéile d'fhás. Ba é anis fearr-ag feidhmiú i mí an Mheithimh ó 2019, ag cabhrú chun ardaitheoir ancláraithe iomlán sa chéad leath de 2025 go 1,042,219 aonad, suas3.5% bliain-ar-bhliain, cé go fóill17.9% faoi bhun-leibhéil na paindéime.
De réir cineáil powertrain, díolacháin feithicle leictreacha ceallraí (BEV) i mí an Mheithimh surged39.1% bliain-ar-bhliain go dtí 47,354 aonad, a bhaint amach asciar den mhargadh 24.8%. Léim díolacháin na bhfeithiclí hibrideacha (PHEV) breiseán28.8% go 21,382 aonad, cé gur tháinig laghdú ar fheithiclí leictreacha hibrideacha (HEVanna).8.5% go 23,835 aonad. Thit díolacháin carranna peitril4.2% go 88,029 aonad, agus d'fhan díolacháin carr díosail beagnach cothrom ag10,716 aonad(+0.2%). Is ionann feithiclí comhcheangailte, peitril agus díosail anoisach 51.6% den mhargadh.
Snaan chéad leath de 2025, d'ardaigh clárúcháin BEV34.6% bliain-ar-bhliain go dtí 224,841 aonad, ag tabhairt a21.6% sciar den mhargadh-fós gearr ar an28%sainordaithe ag rialacháin na RA. Go háirithe, tá automakers ar fáil£6.5 billiúni ndreasachtaí tomhaltóra le 18 mí anuas chun an leibhéal glactha EV seo a bhaint amach fiú.
I suirbhé SMMT le déanaí ar Phríomhfheidhmeannaigh thionscal na ngluaisteán,55% de na freagróirídúirt go gcreideann siad go bhfuil an RAgo mór taobh thiar den sceidealmaidir le sprioc nadeireadh a chur le díol carranna nua peitril agus díosail-amháin faoi 2030.
Tá dhá phríomhfhachtóir ag maolú ar an éileamh príobháideach ar EVanna faoi láthairsa RA:
Easpa dreasachtaí ceannaigh an rialtais agus fóirdheontais a mhuirearú.
Bearta fioscacha níos déine, mar shampla anForlíonadh Carranna Daor (ECS), rud a chosain ceannaitheoirí EV os a chionn£360 milliúni gcáin bhreise ó Aibreán 2025 amháin.
Aontaíonn ceannairí tionscail é sin d'aon toildreasachtaí airgeadais do cheannaitheoirí príobháideacha EVbhfuilcriticiúilchun éileamh a mhéadú, fás eacnamaíoch a thiomáint, agus bonn déantúsaíochta gluaisteán na RA a neartú. Bheadh beartais den sórt sin ar aon dul le beartais nua rialtas na RAstraitéis thionsclaíoch.
Príomhfheidhmeannach SMMTMike Hawesluaite:
"Is comhartha dearfach é dhá mhí as a chéile d'fhás an mhargaidh, agus tá feidhmíocht láidir na EVs spreagúil. Mar sin féin, tá an dul chun cinn seo á thiomáint go príomha faoi láthair ag tacaíocht déantúsóirí agus lascainiú neamh-inbhuanaithe. Tá sciar den mhargadh EV fós faoi bhun spriocanna sainordaithe. Léiríonn taithí idirnáisiúnta go gcuireann dreasachtaí rialtais dlús suntasach le claochlú an mhargaidh-gan iad, tá ár spriocanna aeráide comhroinnte i mbaol."
Molann saineolaitheathchóiriú a dhéanamh ar an ECS chun formhór na BEVanna a dhíolmhúagusCBL a ghearradh ar EVanna nua agus táillí poiblí, mar phríomhchéimeanna chun éileamh a spreagadh. Dá gcuirfí i bhfeidhm iad, d’fhéadfadh an RA aceannaire maidir le hinacmhainneacht agus dícharbónú feithiclí. Thartrí bliana, d'fhéadfadh go mbeadh de thoradh ar na hathruithe seodíolacháin bhreise 267,000 EVagus laghdúastuithe carbóin faoi 6 mhilliún tonna in aghaidh na bliana.
