2024 FAW Bestune B70

An taobh amuigh de na2024 FAW Bestune B70léiríonn athruithe suntasacha i gcomparáid leis an nglúin roimhe sin. Tá dearadh grille gan fráma ar aghaidh an chairr le stiallacha maisiúla comhthreomhara, arna chomhlánú ag trí-solas aon-phíosa agus suaitheantas táirge nua soilsithe. Tá an éifeacht amhairc níos stylish agus avant-garde, ag cur le tuiscint ar sofaisticiúlacht agus stíl iomlán óige.

Tá próifíl taobh an2024 FAW Bestune B70glacann dearadh sleek le waistlines dúbailte agus rothaí il-labhartha, rud a chruthaíonn mothú maith sportiness. Coinníonn an carr struchtúr láimhseála dorais traidisiúnta agus níl na lámha dorais trendy i bhfolach aige. I dtéarmaí toisí, tá fad, leithead agus airde an ghluaisteáin 4855mm, 1840mm, agus 1455mm, faoi seach, le bonn roth de 2800mm.

Ar chúl an2024 FAW Bestune B70gnéithe tionól solais eireaball leanúnach le struchtúr inmheánach níos scagtha. Tá an bun feistithe le píopaí sceite aonair dé-thaobh, maisithe le maisiú chrome, ag cur le tuiscint aicme an chúl.

Sa 2024 FAW Bestune B70 tá dearadh gríl tosaigh gan teorainn le heilimintí istigh eagraithe i bpatrún stríoc dlúth. Mar aon le stiall solais agus aonaid ceannlampa ar leith, cuireann an carr seo cuma níos stylish agus níos óige ar fáil. Ina theannta sin, cuireann na línte ardaithe iolracha ar chochall an innill le beocht spórtúil na feithicle.

Glacann Bestune B70 2024 FAW dearadh dé-scáileáin a nascann an painéal ionstraim LCD iomlán leis an taispeáint lárnach ilmheán. Tá an taobh istigh iomlán thar a bheith faiseanta mar aon le vent aeir trí-stíl don aerchóiriú. Cuireann dearadh an roth stiúrtha ilfheidhm dhá-labhartha agus an mheicníocht um athrú fearas cosúil le cnapán sócúlacht le taobh istigh an ghluaisteáin nua.

Laistigh, an2024 FAW Bestune B70glactar le dearadh nua dé-scáileáin 21.3-orlach le dromchla cuartha, péireáilte le vent aeir trí-stíl le haghaidh leagan amach fairsing agus faiseanta. Coinníonn an roth stiúrtha ilfheidhm dhá-labhartha cuma spórtúil i gcomhréir leis an tsamhail reatha. Tá ardán sa charr giniúna nua feistithe ag an gcarr, a ritheann ar chóras Pegasus D-Life 6.0 le feidhmchláir shaibhre éiceolaíochta agus Amap ionsuite (léarscáileanna an-mhionsonraithe). Tá sraith gutha iFlytek 3.5 aige freisin le haghaidh idirghníomhaíocht éifeachtach agus tacaíonn sé le Huawei HiCar agus Yilian dhá mhórchóras, a chlúdaíonn HarmonyOS, Android, agus iOS, ag baint amach nascacht gan uaim. Tá feidhm chassis trédhearcach íomhá 360 céim + 180 céime trédhearcach ag an gcarr nua freisin chun spotaí dalla amhairc agus rioscaí imbhuailte a laghdú.

A bhuíochas dá thoisí níos mó, tá an2024 FAW Bestune B70sármhaitheas sa spás i gcomparáid le samhlacha eile san aicme chéanna, le neart cloigeann agus cosa do na háititheoirí tosaigh agus cúil araon. Tá na suíocháin fillte i leathar, dea-stuáilte, ag soláthar tacaíocht mhaith. Áirítear leis an gcumraíocht chúl dhá vents neamhspleácha aeir, soláthar cumhachta 12V, calafort muirir USB, urrann stórála, agus armrest lár le dhá sealbhóir cupáin, na gnéithe praiticiúla go léir.

Ó thaobh sábháilteachta de, tá an2024 FAW Bestune B70'ssroicheann cúnamh tiomána cliste leibhéal L2+ tiomáint uathrialach. Comhtháthaíonn córas rialaithe cobhsaíochta comhlacht Bosch 9.3 leagan ESP 14 fheidhm sábháilteachta, lena n-áirítear rialú cúrsála oiriúnaitheach lán-luas, rabhadh taobh feithicle droim ar ais, agus rabhadh frith-imbhuailte dorais, atá in ann cásanna éagsúla a láimhseáil mar choscánaithe éigeandála, braite coisithe, agus leanaí ag imirt. timpeall na feithicle. Tá an carr feistithe le 6 mhála aeir, criosanna sábhála réamh-theannas a theorannú fórsa le teangacha inghlasáilte, suíocháin frith-fomhuirí, agus colúin stiúrtha in-ionsúite fuinnimh ar mhaithe le sábháilteacht éighníomhach. Tá gnéithe aige freisin mar ghearradh breosla iar-imbhuailte agus díghlasáil doirse le haghaidh aslonnaithe tapa agus sábháilte.

Ó thaobh na cumhachta de, tá an2024 FAW Bestune B70atá á thiomáint ag inneall 2.0T a bhfuil cumhacht uasta 165 kW aige agus uaschasmhóimint 340 N•m, péireáilte le luas tarchurtha uathoibríoch Aisin 6-. Is é 7.1L/100km ídiú breosla cuimsitheach NEDC faoi choinníollacha caighdeánacha. Tá meascán de fhionraí neamhspleách tosaigh MacPherson agus fionraí neamhspleách il-nasc cúil sa charr.

TÁIRGÍ te

 

 

Úsáidte Bus Scoile YuTong Bus

Úsáidte SGMW WuLing Bus Scoile 302299

Úsáidte SAIC Maxus Bus Scoile

Sinotruk HOWO 4X2 Lasta Dumper

Íoslódáil an cluiche ChangAn Hunter REEV Pickup

Chery Arrizo A8 PHEV

ZEEKR 007 EV

2024 GEELY Galaxy E8 EV