2023 Toyota RAV4 2.0L 2.5L Hibrid

Ó thaobh cuma, tá an2023 Toyota RAV4tá coigeartuithe subtle déanta. Leanfar leis an aghaidh tosaigh atá ann faoi láthair a choinneáil, ach tá athruithe suntasacha ar mhaisiú taobh istigh na frámaí solais ceo ar an dá thaobh den tuairteoir tosaigh, ag cur le haitheantas. Déanfar an tionól ceannlampa de mhúnlaí lár-go-ard a choigeartú freisin, le dearadh cisealta níos scagtha i gcomparáid leis an múnla roimhe seo.

I sonraí seachtracha eile, úsáidfidh roinnt samhlacha feistithe rothaí nua-bhranda, mar an Eagrán Faisin a chuireann dearadh nua dúbailte in ionad na rothaí cúig-labhartha roimhe seo. Mar gheall ar an díon gréine panoramic, déantar díon roinnt samhlacha a bheith dubh, agus cuirtear racaí díon mhonarcha leis. Toisí foriomlána: fad 4610mm, leithead 1865mm, airde 1680mm, bonn roth 2690mm.

Glacann an Toyota RAV4 2023 grille iontógáil mór-bhéal péireáilte le ceannsoilse stiúir géar, rud a chruthaíonn éifeacht amhairc thaitneamhach agus a thugann cuma an-dána agus muiníneach ar an taobh tosaigh iomlán.

Ar an taobh istigh den Toyota RAV4 2023 tá dé-teaglaim de dhubh agus d’airgead, rud a chuireann dearadh foriomlán caol ach ardcháilíochta i láthair. Tá na suíocháin upholstered i leathar préimhe agus ábhar suede Alcantara, ag cur i dteagmháil le sofaisticiúlacht ar an taobh istigh.

Go háirithe, an2023 Toyota RAV4tugtar isteach pacáiste easbhóthair Eachtraíochta Mheiriceá Thuaidh don leagan ceithre roth-tiomáint, i gcodarsnacht ghéar leis na samhlacha tiomána dhá roth. Léirítear athruithe ar an taobh tosaigh go príomha sa ghríl heicseagánach agus sa tuairteora tosaigh ardstruchtúrtha, in éineacht leis an stíl nua ceannsoilse, rud a thugann mothú níos garbh don chuma iomlán.

Is é an t-athrú is mó taobh istigh den charr ná glacadh le cockpit Chliste Toyota Space, le scáileán rialaithe lárnach caighdeánach 10.25-orlach nua in ionad an tseanscáileáin, agus ag comhtháthú córas ilmheán cliste nua a thacaíonn le CarPlay/HiCar/Carlife trí fheidhm nascachta príomhshrutha an mhargaidh. Tagann gach samhail le nascacht gan sreang agus tá comhéadan UI nua acu. Tá painéil ionstraim LCD iomlán le feiceáil freisin i múnlaí lár-go-ardghrád. Mar shampla, cuireann an Eagrán Faisean coigeartú cumhachta ceithre bhealach le haghaidh suíochán an phaisinéara, ag freagairt do riachtanais go leor úsáideoirí. Is fiú a lua go dtagann an carr nua caighdeánach freisin le córas cúnaimh tiomána Chliste T-Pilot ar fud an bord, ag comhtháthú córais tiomána ilchúnamh sábháilteachta cosúil le sábháilteacht réamh-imbhuailte PCS, rialú cúrsála radair dinimiciúil DRCC, cúnamh rianaithe lána LTA, Rialú uathoibríoch ard-bhíoma AHB, agus feidhmeanna a chur leis mar chúnamh stiúrtha éigeandála, luasmhoilliú gníomhach ar chuair, agus monatóireacht ar fheithiclí trasnaithe.

I dtéarmaí powertrain, is é 126 kW uaschumhacht an innill 2.{{1}L, le buaicchasmhóimint 206 Nm; is é cumhacht cuimsitheach an leagan hibrideach 2.5L ná 160 kW agus 163 kW faoi seach. Déantar an tarchur a mheaitseáil le giarbhosca CVT. Tá an leagan hibrideach plug-in 2.5L ar fáil freisin i leaganacha aon-mhótair agus dé-mhótair (tiomáint ceithre roth), agus tá cumhacht cuimsitheach córais 194 kW ag an gcéad cheann agus tá cumhacht cuimsitheach córais 225 kW ag an dara ceann. . Is é 78 km agus 73 km faoi seach raon leictreach íon timthriall WLTC, agus is é an luasghéarú 0-100 km/h ná 9.1 soicind agus 7.4 soicind.

TÁIRGÍ te

 

 

SHACMAN X6000

HOWO 6×4 T7H Tarracóir Gáis Nádúrtha

Sinotruk HOWO 8X4 Dumpáil Trucail

3 Acastóir 45 Cbm Leantóir Tancaer Stroighne Bulker

2024 Xpeng P7i 550 MAX

2023 Xpeng G6 EV SUV

2% 7b% 7b2% 7d% 7d23 Ford Edge L 2.0T EcoBoost E-Hybrid 4WD

2024 Sinotruk HOWO S6 Pickup