Seasann HEMI do sheomraí dócháin Hemispherical, ag tagairt do chruth leath-sféarúil an tseomra dócháin. Feabhsaíonn an dearadh inneall seo éifeachtúlacht ionghabhála go héifeachtach. I lár{1}}s, thosaigh innealtóirí Chrysler ag forbairt an inneall "FirePower" V8, nach raibh in úsáid ag an am ach i gcarranna rásaíochta de dhéantús an iasacht. Mar sin féin, d'éirigh le hinnealtóirí Chrysler an teicneolaíocht seo a chur i bhfeidhm i bhfeithiclí táirgthe.
Mar gheall ar an dearadh seomra dócháin leath-sféarúil, is féidir na comhlaí a bheith suite laistigh den cheann sorcóra, agus méadaítear limistéar na comhla. Chun na buntáistí a bhaineann le héifeachtacht iontógáil ard a ghiaráil go hiomlán, úsáideann gach sorcóir dhá phlocóid spréach chun fuinneamh adhainte leordhóthanach a chinntiú.
Tá an t-inneall HEMI, a tháirgtear go dtí an lá inniu, á fheabhsú go leanúnach. I gcomhthéacs na gcuideachtaí gluaisteán domhanda atá ag tacú le héifeachtúlacht fuinnimh agus cairdiúlacht don chomhshaol, tá an Córas Il-Díláithrithe (MDS) ionchorpraithe san inneall seo ag Chrysler. Féadann sé ceithre sorcóir a dhíghníomhachtú le linn cúrsála, ag tabhairt aghaidh go héifeachtach ar imní an gheilleagair bhreosla agus an fheidhmíocht á chothabháil. Táirgeann an t-inneall HEMI V8 5.7L a fhaightear sa Grand Cherokee uaschumhacht 259 kW (352 PS) agus uas-chasmhóimint 520 Nm. Tá an Grand Cherokee SRT8 ardfheidhmíochta feistithe le hinneall HEMI V8 6.4L, a sheachadann cumhacht uasta de 344 kW (468 PS) agus chasmhóiminte uasta de 624 Nm.
Mar iarbhall den Global Top Ten Engines, is cúis bhróid do Chrysler an t-inneall HEMI. Úsáidtear é i múnlaí éagsúla Chrysler, lena n-áirítear an Chrysler 300C, Grand Cherokee, Dodge Charger, agus daoine eile.
