1: Cad é?
Is córas stiúrtha é DAS (Díreach Gníomhach Stiúrtha) a chuirtear in ionad naisc mheicniúla traidisiúnta le córas atá rialaithe go hiomlán go leictreonach.
2: Buntáistí:
Ionchur comhartha digiteach díreach: Cuireann an córas deireadh le comhpháirteanna meicniúla a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le moill stiúrtha, rud a fhágann go mbeidh stiúrtha níos cruinne agus níos freagraí.
Trí naisc mheicniúla a dhíchur, níl tionchar ag tionchair ón mbóthar go dtí na rothaí ar an roth stiúrtha, ag soláthar compord feabhsaithe.
Ceadaíonn socruithe inoiriúnaithe do choigeartuithe ar an gcóimheas cúnaimh stiúrtha agus stiúrtha, rud a chumasaíonn eispéiris tiomána phearsantaithe.
3: An raibh a fhios agat?
Ó thaobh mothaithe bóthair de, bailíonn córas DAS sonraí faoi choinníollacha bóthair agus faoi chreathadh roth trí bhraiteoirí. Úsáideann sé gníomhaithe aiseolais stiúrtha ansin chun an bhraitheann bóthair agus fiú an fórsa aiseolais a insamhail agus an roth á chasadh.
Gan naisc mheicniúla, laghdaítear cur isteach an cholúin stiúrtha i gcás imbhuailte, feabhas a chur ar shábháilteacht na feithicle.
Coinníonn an chomhpháirt tarchurtha páirteanna tarchurtha meicniúla, agus mar sin nuair a theipeann ar an gcóras leictreonach, bíonn an clutch ag gabháil go huathoibríoch, rud a ligeann don tiománaí an fheithicil a rialú.
4: Prionsabal:
Tá struchtúr comhchosúil ag córas Stiúrtha Gníomhach Líne-Rialaithe DAS le córais stiúrtha traidisiúnta, comhdhéanta de roth stiúrtha, colún stiúrtha, agus meicníocht stiúrtha. Mar sin féin, ionchorpraíonn sé trí thacar de ECU (Aonad Rialaithe Leictreonach), actuator aiseolais stiúrtha taobh thiar den roth stiúrtha, agus clutch. Faigheann na trí shraith ECU comharthaí ó ghluaiseacht an roth stiúrtha agus tarchuireann siad iad chuig trí shraith de mhótair. Rialaíonn dhá cheann de na mótair uillinn uainíochta agus luas an roth, agus insamhail mótair amháin fórsaí aiseolais bóthair. Áirítear struchtúr meicniúil breise mar chúltaca ar eagla go dteipeann ar na trí shraith ECUanna.
