1: Cad é?
Is mótar é mótar leictreach DC a fhaigheann fuinneamh leictreach i bhfoirm sruth díreach (DC) ó cheallraí trí thiontaire. Úsáidtear go coitianta é i bhfeithiclí leictreacha leibhéal iontrála.
2: Aicmiú
Déantar mótair leictreacha DC a rangú i mótair DC brushed agus mótair DC gan scuab. Ní úsáidtear mótair DC brushed chomh coitianta mar gheall ar shaincheisteanna cothabhála agus is minic a chuirtear mótair DC gan scuab in ionad iad.
3: Buntáistí
Struchtúr simplí agus teicneolaíocht aibí.
Cumas ró-ualaithe láidir, in ann ualaí tionchair minice a sheasamh.
Rialú simplí agus feidhmíocht rialaithe luas den scoth.
4: Míbhuntáistí
Méid agus meáchan mór, a d'fhéadfadh tionchar a bheith aige ar dhearadh iomlán na feithicle.
Luasanna rothlacha níos ísle, rud a fhágann go bhfuil sé deacair ceanglais oibriúcháin feithiclí leictreacha a chomhlíonadh.
Éilíonn cothabháil go minic, a eascraíonn i costais chothabhála níos airde.
5: Prionsabal:
Tá dhá phríomhchuid i struchtúr mótair DC: an stator agus an rotor. Gineann an statóir, a fhanann ina stad le linn oibriú mótair, an réimse maighnéadach. Tá sé comhdhéanta den tithíocht mótair, príomh-cuaillí, deighleoga cómhalartán, caipíní deiridh, imthacaí, agus tionól scuab. Gineann an rotor, a rothlaíonn le linn oibriú, an chasmhóimint leictreamaighnéadach agus an fórsa leictreamaighnéadach spreagtha. Is é an chomhpháirt lárnach le haghaidh comhshó fuinnimh i mótar DC agus ar a dtugtar freisin mar an armature. Tá an rotor comhdhéanta den seafta, croí armature, foirceannadh armature, cómhalartán, agus lucht leanúna fuaraithe.
