Ar an gcéad dul síos, tá ceithre shreang ag nasc leictreach an mhótair séidire: trí shreang beo agus sreang talún amháin. Úsáidtear iad seo chun socruithe luas an mhótair séidire 1, 2, agus 3 a rialú. Chun an fhriotaíocht a thomhas, beidh ort friotaíocht gach ceann de na trí shreang seo a thomhas ar leithligh. Seo an modh mionsonraithe:
1: Ullmhaigh multimeter. Ceangail luaidhe dubh an iliméadair leis an gcalafort COM agus an luaidhe dearg go dtí an calafort voltais. Ansin, aimsigh na ceithre shreang den fhriotaíocht mótair séidire faoi bhun an bhosca stórála ar thaobh an phaisinéara.
2: Cuir luaidhe dhubh an iliméadair ar shreang thailte an mhótair séidire, agus an luaidhe dearg ar cheann de na sreanga beo. Seiceáil an léamh ar thaispeántas an iliméadair chun an luach friotaíochta a fheiceáil, agus más gá, breac síos é.
3: Ina dhiaidh sin, déan an luaidhe dearg ar an dá shreang beo eile a thástáil, agus an chéim roimhe seo á athrá. Má thaispeánann an luach friotaíochta mar 0, is féidir go ndéanfar damáiste do fhriotaíocht an mhótair séidire. I gcás den sórt sin, b'fhéidir nach mbeadh mótar séidire an ghluaisteáin in ann a shocruithe a choigeartú, agus ní fhéadfaidh sé oibriú ach ag a shocrú uasluas. D'fhéadfadh go mbeadh gá leis an fhriotaíocht a athsholáthar.
Ina theannta sin, sula ndéantar an fhriotaíocht a thomhas, cinntigh an carr a mhúchadh agus an chumhacht a dhícheangal. Seachas sin, d’fhéadfadh míchruinneas suntasach a bheith san fhriotaíocht tomhaiste. Má tá an iomarca srutha ann, seans go ndóitear an t-ilmhéadar. Tá baol turrainge leictrigh ann freisin mura láimhseáiltear go cúramach é, rud a chuireann sábháilteacht phearsanta i gcontúirt. Mar sin, bí cúramach i gcónaí agus tú ag tomhas.
