Agus tú ag tiomáint carr, d’fhéadfadh sé go mbeadh imní ort má chloistear torann beag frithchuimilte agus an roth á chasadh agat. Mar sin féin, i gcásanna áirithe, tá an feiniméan seo gnáth. Déanaimis iniúchadh ar na cúiseanna.
Ar an gcéad dul síos, féadfaidh an torann frithchuimilte a bheith mar thoradh ar an idirghníomhú idir na boinn agus an dromchla bóthair. Nuair a bhíonn an roth stiúrtha ag casadh, go háirithe agus é ina stad, tarlaíonn cuimilte idir an roth stiúrtha agus an talamh, ag éirí níos suntasaí ar dhromchlaí le péint urláir. Mar sin, mura gcloiseann tú ach an torann ar dhromchlaí bóithre ar leith, is dócha go dtarlóidh sé de ghnáth.
Cúis eile a d’fhéadfadh a bheith ann ná an easpa ola bhealaithe sa cholún stiúrtha. Is comhpháirt ríthábhachtach é an colún stiúrtha a tharchuireann gníomhartha stiúrtha, agus tar éis roinnt úsáide, féadfaidh sé easpa lubrication, rud a fhágann torann cuimilte. Is féidir é seo a réiteach trí mhéid cuí ola bhealaithe a chur leis an gcolún stiúrtha.
Ina theannta sin, is féidir le earrach clog lochtach (corna mála aeir) cur le torann frithchuimilte beag sa roth stiúrtha. Suiteáilte taobh istigh den roth stiúrtha, má thagann an torann ón taobh istigh den roth stiúrtha, d'fhéadfadh go mbeadh baint aige le saincheisteanna a bhaineann leis an earrach clog. I gcásanna den sórt sin, is féidir leat smaoineamh ar an roth stiúrtha a dhíchóimeáil agus roinnt ramhar a chur i bhfeidhm ar an earrach clog. Má leanann an fhadhb, d'fhéadfadh go mbeadh gá le hathsholáthar an earraigh chlog.
