I ré na ngluaisteán nua-aimseartha cliste, is féidir leis an bpainéal ionstraimí teaglaim feithiclí soilse táscaire locht a úsáid chun tiománaithe a chur ar an eolas faoi mhífheidhm feithiclí, feabhas a chur ar shábháilteacht tiomána agus obair dhiagnóiseach iar-dheisiúcháin a éascú. Mar sin féin, ní féidir leis na soilse táscaire seo faisnéis locht ar leith a thaispeáint, mar sin tá gá le trealamh diagnóiseach gairmiúil le haghaidh tástála cruinn.
Mar sin féin, in éagmais trealamh diagnóiseach, cad ba cheart dúinn a dhéanamh nuair a bhíonn an solas mífheidhmithe inneall ag soilsiú agus go mbraitheann an luasghéarú lag? Anseo, tugaimid modh simplí isteach - an solas locht a athshocrú de láimh trí bhrú ar an gcos gáis 9 n-uaire. Mar sin, cén fáth a bhfuil an modh seo éifeachtach?
De réir gairmithe, is oibríocht athshocraithe é an modh seo go bunúsach le haghaidh cóid locht. Nuair a shoilsíonn an solas mífheidhmithe inneall, léiríonn sé go bhfuil roinnt coinníollacha neamhghnácha aimsithe ag an gcóras feithicle, mar shampla lochtanna sa braiteoir ocsaigine nó braiteoir seasamh throttle. Is féidir leis na lochtanna seo a bheith ina chúis leis an inneall a ghnáthstaid oibriúcháin a chailleadh, rud a léiríonn mar luasghéarú lag agus ídiú breosla méadaithe.
Trí bhrú an pedal gáis 9 n-uaire, is bealach é i ndáiríre an tAonad Rialaithe Inneall (ECU) a athshocrú. Nuair a dhéanaimid an oibríocht seo, téann an ECU isteach i modh féin-dhiagnóisithe ar leith, ag brath agus ag glanadh cóid locht a stóráiltear roimhe seo. Is féidir an modh seo a mheas mar leagan simplithe de dhiagnóis locht. Cé nach féidir leis bunchúis an locht a chinneadh go cruinn, féadfaidh sé cabhrú le roinnt saincheisteanna coitianta a réiteach.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara, cé go bhféadfadh athshocrú an solas locht de láimh an fhadhb a réiteach go sealadach, le haghaidh lochtanna leanúnacha, is gá fós cúnamh a lorg ó theicneoirí gairmiúla a luaithe is féidir. Is féidir leo trealamh diagnóiseach gairmiúil a úsáid le haghaidh tástála mionsonraithe agus bearta deisiúcháin cuí a ghlacadh chun sábháilteacht agus gnáthoibriú na feithicle a chinntiú.
