1: Cad é?
Is feabhas é an Tarchur Lámhleabhar Uathoibrithe (AMT) ar na giarbhoscaí láimhe traidisiúnta. Comhcheanglaíonn sé na buntáistí a bhaineann le tarchur uathoibríoch (AT) agus tarchur láimhe (MT). Coinníonn AMT an tarchur fearas-tiomáinte ar ghiarbhosca láimhe agus ag an am céanna ionchorpraítear cumais aistrithe uathoibríoch tarchurtha uathoibríoch hiodrálach.
2: Gnéithe
I gcomparáid le tarchur láimhe (MT), cuireann AMT na buntáistí seo a leanas ar fáil: oibriú níos éasca, aistriú cliste, gan aon ghá le cos clutch, cumhacht méadaithe, agus uainiú níos cruinne ar athruithe fearas. Déanann sé aithris ar iompar tiomána tiománaithe oilte, seachnaíonn sé oibríochtaí earráideacha agus feabhsaítear sábháilteacht.
I gcomparáid le tarchur uathoibríoch (AT), soláthraíonn AMT na buntáistí seo a leanas: cumhacht méadaithe, níos mó ná 7 faoin gcéad éifeachtacht tarchurtha níos airde gan aon chaillteanas cumhachta, coigilteas breosla 20 faoin gcéad, costais táirgthe níos ísle (suas le 30 faoin gcéad buntáiste costais), oidhreachtacht táirgthe níos fearr, costais chothabhála níos ísle inchomparáide le MT, agus costais níos ísle i gcomparáid le AT. I gcomparáid le tarchur leanúnach inathraithe (CVT), tá na buntáistí a bhaineann le costas níos ísle, éascaíocht táirgthe, cothabháil áisiúil, costais iomlána níos ísle, agus comhoiriúnacht níos fearr le samhlacha feithicle éagsúla, ag AMT.
3: Prionsabal
Is éard atá i gceist le prionsabal oibre AMT an giarbhosca láimhe a mhodhnú tríd an meicníocht rialaithe aistrithe láimhe a athrú go príomha. Níl aon athrú ar an struchtúr tarchurtha foriomlán, agus cuirtear córas uathoibrithe rialaithe go leictreonach leis chun aistriú uathoibrithe a bhaint amach. Dá bhrí sin, tá AMT á rialú go bunúsach ag ríomhaire a oibríonn córas robotic chun gníomhartha rannpháirtíocht clutch agus roghnú fearas a dhéanamh. Is iad príomhtheicneolaíochtaí AMT ná rialú microcomputer, teicneolaíocht leictreonach, agus cáilíocht, a chinneann go díreach feidhmíocht agus cáilíocht oibriúcháin AMT.
