Má stopann an luasmhéadar ar ghluaisrothar ag obair le linn oibriú, d’fhéadfadh go leor saincheisteanna féideartha a léiriú. Bíonn tionchar díreach ag luasmhéadair mífheidhmithe ar chumas an rothaí an luas reatha a thomhas go cruinn, rud a d'fhéadfadh sáruithe luais, iarmhairtí dlíthiúla, nó fiú rioscaí sábháilteachta a bheith ann agus iad ag marcaíocht.
I measc na bpríomhchúiseanna le luasmhéadair neamhfheidhmiúil tá braiteoir damáistithe, naisc sreangaithe scaoilte nó giorraithe, nó fadhbanna le meicníocht tiomána an luasmhéadair. D'fhéadfadh neamhrialtachtaí a bheith ina chúis le braiteoir lochtach sa luasmhéadar, ar féidir iad a réiteach tríd an braiteoir a iniúchadh agus a chinntiú go bhfuil an sreangú gaolmhar ceangailte i gceart. Ina theannta sin, d’fhéadfadh go mbeadh an luasmhéadar féin lochtach, agus go mbeadh gá le scrúdú cúramach le haghaidh fadhbanna sreangaithe nó gearrchiorcaid chun cobhsaíocht na feithicle a choinneáil.
Teastaíonn bearta cuí chun aghaidh a thabhairt ar luasmhéadar neamhoibríoch. Ar an gcéad dul síos, trí uirlis dhiagnóiseach a úsáid chun cóid locht ar leith a aithint, is féidir an cheist a aithint. Sa dara háit, má dhéantar damáiste don braiteoir nó don mheicníocht tiomána, is é cuairt a thabhairt ar shiopa deisiúcháin ghairmiúil nó ionad seirbhíse údaraithe an rogha is ciallmhar chun deisiúcháin éifeachtacha a chinntiú. Ar deireadh, má dhéantar damáiste don luasmhéadar féin, tá sé ríthábhachtach cúnamh a lorg ó theicneoirí cáilithe, mar go bhféadfadh rioscaí agus éiginnteachtaí a bheith i gceist le hiarracht a dhéanamh ar fhéin-dheisiú.
