Is gnách go laghdaítear aschur cumhachta agus creathadh suntasach agus fuaimeanna neamhghnácha le linn díomhaoin má úsáidtear gásailín droch-chaighdeán i gcarr. Ina theannta sin, is minic nach mbíonn friotaíocht maith ag gásailín ar chaighdeán íseal in aghaidh madhmtha, rud is cúis le cnagadh innill. D’fhéadfadh méadú carbóin a bheith san inneall mar thoradh ar úsáid fhadtréimhseach agus, i gcásanna tromchúiseacha, damáiste don tiontaire catalaíoch.
Nuair a bhíonn amhras ort go bhfuil do fheithicil líonta le gásailín subpar, b'fhéidir go mbeadh iontas ort faoi leigheasanna, mar shampla an gásailín íseal-chaighdeán atá fágtha a rith sula n-athraítear é. Tá sé seo inghlactha; áfach, tá sé ríthábhachtach an gásailín inferior a bhaint go hiomlán as an umar breosla roimh athbhreoslaithe, rud a bhaineann le glanadh córas breosla a dhéanamh.
Fiú mura bhfuil gásailín inferior curtha leis, ba cheart d'úinéirí gluaisteán glanadh córas breosla a dhéanamh go rialta gach 30,000 go 40,000 ciliméadar, ag coigeartú an mhinicíochta bunaithe ar choinníollacha tiomána aonair, patrúin úsáide, agus áitiúla. cáilíocht breosla.
I measc na modhanna chun an córas breosla a ghlanadh tá:
1: Ag cur go díreach níos glaine córais breosla leis an umar breosla, arb é an modh is simplí.
2: Uirlis cruth buidéal a chur ar fionraí os cionn an innill agus an gníomhaire glantacháin a dhoirteadh isteach ann. Déantar an glantóir a dhíriú isteach san inneall trí píobán, ag glanadh taiscí carbóin go héifeachtach. Tugtar "buidéal crochta" ar an modh seo go coitianta.
3: Ag baint úsáide as meaisín speisialaithe glantacháin neamh-díchóimeála a nascann le línte ionraoin agus aischuir breosla an innill. Cruthaíonn an modh seo lúb dúnta chun an córas breosla a ghlanadh.
4: An córas breosla iomlán a dhíchóimeáil go hiomlán le haghaidh glanadh críochnúil. Tá an modh seo oiriúnach do chórais atá bac mór ach is é an rogha is mó a thógann am agus costasachian.
