Spreagtar málaí aeir faoi choinníollacha sonracha atá deartha chun áititheoirí a chosaint le linn imbhuailte. Áirítear ar na príomhchoinníollacha spreagtha:
Déine an Tionchair:Is gnách go n-imscartar málaí aeir in imbhuailtí tosaigh nó gar do-tosaigh idir measartha agus trom. Aimsíonn na braiteoirí ar bord luasmhoilliú tobann atá comhsheasmhach le timpiste, arb ionann é de ghnáth agus bacainn soladach a bhualadh thart ar 12–18 msu (20–30 km/u) nó níos mó.
Treo an Imbhuailte:
Málaí aeir tosaighimscaradh le linn tionchair tosaigh nó beagán as-lár.
Málaí aeir taobhá n-ionsú i-t-imbhuailtí taobh.
Málaí aeir cuirtíníféadfar é a imscaradh le linn fo-iarmhairtí nó tar-rollta.
málaí aeir glúinegníomhachtaigh mar an gcéanna le málaí aeir tosaigh chun na géaga níos ísle a chosaint.
Ionchur Braiteoir:Déanann luasmhéadair, gíreascóip, agus braiteoirí tionchair atá suite ar fud na feithicle monatóireacht leanúnach ar luas agus ar ghluaiseacht. Má bhraitheann siad luasmhoilliú tapa nó fórsa neamhghnách, comharthaíonn siad an t-aonad rialaithe mála aeir (ACU) chun na málaí aeir a imscaradh.
Úsáid Crios Sábhála:I go leor córas, déantar málaí aeir a dhearadh chun oibriú i gcomhar le criosanna sábhála. D’fhéadfadh roinnt córas an fórsa imscartha a choigeartú nó fiú an t-imscaradh a chosc mura bhfuil an crios sábhála ceangailte.
Brath Áititheoir:Féadfaidh feithiclí nua-aimseartha braiteoirí meáchain a úsáid chun a fháil amach an bhfuil suíochán á áitiú (go háirithe i gcás málaí aeir paisinéirí) agus féadfaidh siad imscaradh mála aeir a chosc má aimsítear leanbh nó rud éadrom.
