Is aonad rialaithe é modúl BMW CAS (Córas Rochtana Gluaisteán) atá suiteáilte sa fheithicil, atá freagrach go príomha as an ríomhaire ar bord agus an lasc adhainte a rialú. Tá sé suite faoi thaobh na láimhe clé de chábán an tiománaí, de ghnáth clúdaithe le painéal plaisteach. Nuair a bhaintear an painéal plaisteach taispeánann bord ríomhaire dubh dronuilleogach-chruthach. Is féidir an modúl CAS a aithint trí na litreacha "CAS" a bheith ar an gclár.

Comharthaí Teip Modúil BMW CAS:
1: Má dhéantar damáiste don mhodúl CAS le linn ríomhchlárú, féadfaidh sé cosc a chur ar an lasc adhainte ó nascadh leis an bhfoinse cumhachta chun modúil eile a mhúscailt. I gcásanna den sórt sin, is gá modúl CAS a athsholáthar chun an cheist a réiteach.
2: Is féidir le damáiste don mhodúl CAS cur isteach ar an ríomhaire ar bord agus ar an lasc adhainte, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis leis an bhfeithicil a bheith in ann tosú.
Réitigh do Chaillteanas Sonraí Modúl CAS BMW:
1: I gcás modúil CAS1 a bhfuil glasáil sonraí orthu mar gheall ar voltas éagobhsaí, rud a fhágann gur teip adhainte nuair a chuirtear an eochair isteach, is féidir an cheist a réiteach trí ríomhchláraitheoir VVDI a úsáid chun na sonraí a léamh agus a mhodhnú.
2:I gcás modúil CAS3+, d’fhéadfadh sé nach mbeadh an lasc adhainte ag gabháil le héagobhsaíocht an fheiste nuair a chuirtear an eochair isteach, rud a chuirfeadh cosc ar an bhfeithicil tosú. Má dhéantar an líne F90 a mhodhnú ó AA55 ar ais go dtí 0000 is féidir an cheist seo a chur ina ceart.
3:Má chailltear sonraí i modúil CAS3+ mar gheall ar ríomhchlárú éagobhsaí, is féidir uirlisí gairmiúla a úsáid chun na sonraí sna línte DE0 agus DF0 a mhionathrú chun an cheist a réiteach.





