Má fhaigheann úinéir Porsche amach gurb é -0.3 brú na mbonn, is é an chéad chéim ná seiceáil an bhfuil sé ina cheist a bhaineann le teocht. Is féidir le teocht tionchar a imirt ar bhrú na mbonn. Má bhíonn an aimsir fuar, d'fhéadfadh brú na mbonn titim go -0.3. De réir mar a ardaíonn an teocht, ba cheart go dtiocfadh brú na mbonn ar ais go gnáth. Mura í an teocht an cheist, ba chóir na boinn a sheiceáil le haghaidh sceitheadh, punctures nó scoilteanna. Má tá fadhb ann leis na boinn, ba chóir iad a dheisiú nó a athsholáthar go pras. Má tá na boinn i riocht maith, is féidir leis an úinéir na boinn a insreabhadh go dtí an brú ceart agus leanúint ar aghaidh ag tiomáint de ghnáth.

Modh Athshocraigh Brú Tíre Porsche:
1: Cuir an adhaint ar siúl trí bhrú ar an gcnaipe tosaigh atá suite ar thaobh na láimhe clé den roth stiúrtha.
2: Brúigh an cnaipe saincheaptha ar thaobh na láimhe deise den roth stiúrtha.
3: Brúigh an cnaipe + ar an taobh clé den roth stiúrtha.
4: Scoránaigh an luamhán faoin roth stiúrtha chun an fheidhm athshocraithe a roghnú, ansin deimhnigh an t-athshocrú.
5:Mura bhfuil an t-eolas brú na mbonn ar an deais -0.3 a thuilleadh agus má tá athshocrú, tá an próiseas críochnaithe.

Cén Brú Diúltach nár cheart Porsche a Thiomáint
Go ginearálta, níor cheart Porsche a thiomáint má tá brú na mbonn faoi bhun 1.7. Mar gheall ar leathnú teirmeach, féadann brú na mbonn a mhéadú thart ar 0.1 go 0.2 tar éis don fheithicil téamh suas. Má tá brú na mbonn fós faoi bhun 1.7 tar éis téamh suas, ba chóir don tiománaí an carr a stopadh láithreach, an t-inneall a mhúchadh, agus caidéal aeir a úsáid chun na boinn a insileadh go dtí an brú cuí sula leanann sé ar aghaidh ag tiomáint. Mura bhfuil caidéal aeir ar fáil, ba chóir don tiománaí glaoch ar chúnamh cois bóthair nó teagmháil a dhéanamh le hionad seirbhíse in aice láimhe chun cabhair a fháil.
Tá brú na mbonn ríthábhachtach le haghaidh oibriú feithicle. Má tá brú na mbonn ró-íseal, méadóidh an t-achar teagmhála idir na boinn agus an bóthar, rud a fhágann go mbíonn frithchuimilt níos airde ann, rud a d'fhéadfadh cur isteach ar ghnáth-thiomáint agus a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le séideadh. Os a choinne sin, má tá brú na mbonn ró-ard, laghdaítear an limistéar teagmhála, ag laghdú saol na mbonn.





