SAIC Maxus EV80 Pro

I dtéarmaí cuma, glacann an SAIC Maxus EV80 Pro, mar fheithicil leictreach íon, dearadh cosúil le deireadh tosaigh dúnta, i gcuimhne ar a New Journey V70 reatha. Creidtear go dtiocfaidh stíl deartha den sórt sin de réir a chéile ar an treocht nua dá theaghlach feithiclí tráchtála éadroma.

Toisí feithicle: Fad 5774mm, Leithead 1998mm, Airde 2365mm, Wheelbase 3850mm.

Toisí feithicle: Fad 5774mm, Leithead 1998mm, Airde 2365mm, Wheelbase 3850mm.

Is é an leithead istigh 1.8 méadar, agus sroicheann an airde 1.9 méadar, le toirt uasta de 11 méadar ciúbach.

Tá limistéar lasta níos cearnógach ag an SAIC Maxus EV80 Pro, atá deartha mar fheithicil tráchtála éadrom le haghaidh lóistíochta. Is é an leithead istigh 1.8 méadar, agus sroicheann an airde 1.9 méadar, le toirt uasta de 11 méadar ciúbach. Is é 1295mm leithead an dorais sleamhnáin taobh. Mar sin, cibé an oibríochtaí forklift tríd an doras sleamhnáin taobh nó pearsanra atá ag dul isteach agus amach as an limistéar lasta chun earraí a aistriú, éiríonn an próiseas níos fairsinge agus níos éifeachtaí.

I dtéarmaí cumhachta, tá an SAIC Maxus EV80 Pro feistithe le mótar amháin le cumhacht uasta de 120 kW agus buaic-chasmhóiminte de 280 Newton-méadar, mar an gcéanna leis an EV80 PLUS atá ar fáil faoi láthair. Ina theannta sin, tá sé feistithe le pacáiste ceallraí fosfáit iarainn 77kWh (cé go dtagann an EV80 PLUS le roghanna 51.5, 53, agus 71kWh). Faoi mhuirearú tapa, tógann sé 43 nóiméad suas le 80 faoin gcéad a ghearradh . D'fhógair an monaróir raon 320 ciliméadar, ar cheart dóibh freastal go leordhóthanach ar riachtanais lóistíochta ceantair uirbeacha agus fo-uirbeacha.