Déan ME7 a mhúchadh

The Enovate ME7 gnéithe gríl tosaigh le dearadh dúnta. Úsáideann na ceannsoilse tosaigh foinsí solais LED agus déantar iad a chomhtháthú le stiallacha solais LED faoin gcochall tosaigh, ag cruthú dearadh gan uaim a fheabhsaíonn leithead na feithicle go radhairc. Leagann an dearadh tuairteora tosaigh béim bhreise ar ghéinte spórtúla an ghluaisteáin. I dtéarmaí sonraí, comhfhreagraíonn gnéithe cosúil le struchtúr inmheánach na gceannsoilse agus na hiontógálacha aeir ar an dá thaobh den tuairteora tosaigh leis an lógó "Trí Barra", ag cur tuiscint ar dhoimhneacht na feithicle.

Léiríonn próifíl taobh na feithicle línte mín, agus cuireann an waistline dhá shraith agus an dearadh díon ar snámh cosc ​​air ó chuma monotonous. Agus a chrochóga gearra tosaigh agus cúil, áirsí rotha feiceálach, agus rothaí dé-ton spraíúla, feiceann an carr braistint láidir lúthchleasaíochta. I dtéarmaí toisí, tá an carr nua 4685/1970/1660mm ar fhad, leithead agus airde, le bonn roth 2830mm.

Tá an taobh amuigh crafted ag baint úsáide as an teanga deartha "Pioneer Atógtha Aeistéitic" sainithe go hoifigiúil, ina bhfuil línte saibhre agus uilleach ar fud.

Tá córas soilsithe comhthimpeallach réaltach clúdaithe sa charr nua agus taispeáint idirghníomhach le trí scáileán don tsraith tosaigh atá comhtháite mar aonad amháin.

Comhlánaíonn dearadh foriomlán an fhoirceann cúil an dearadh tosaigh, agus cruthaíonn an windshield cúil agus imeall íochtair na bhfuinneog éifeacht chomhtháite amhairc. Comhtháthaítear na taillights isteach sa chúl-gheata, ag soláthar soilsiú sainiúil. Seachas an litreoireacht "ENOVATE" i lár an taillights, tá na focail "Spéirlíne" agus "ME7" ar thaobhanna an gheata tailge, gan feathal feiceálach a thugann le fios gur feithicil nua fuinnimh é.

Maidir le dearadh intí, tá córas soilsithe comhthimpeallach réaltach clúdaithe ag an gcarr nua, taispeáint idirghníomhach le trí scáileán don tsraith tosaigh, agus scáileáin dé taobh thiar de na tacaí suíocháin tosaigh, rud a chruthaíonn eispéireas "nascachta toirt cúig scáileán". Glacann an taobh istigh dearadh clúdaigh, le taobh istigh galánta agus atmaisféarach dé-ton Eabhair-bán/gorm. Comhlánaítear an upholstery leathair le fuála dúbailte, rud a fhágann go bhfuil éifeacht iontach amhairc.

Ó thaobh na traenála cumhachta de, tá an carr nua feistithe le mótar maighnéad buan sioncrónach a bhfuil uaschumhacht 160 kW (218 PS) aige agus uaschasmhóimint 330 N·m. Glacann an fheithicil cadhnraí litiam-ian pacáiste bog córas NCM622 a sholáthraíonn Wanxiang. Tairgeann sé dhá leagan le raon rátáil NEDC de 410 km agus 530 km, faoi seach. Ina theannta sin, tá an Enovate ME7 feistithe le ardchóras cúnaimh tiománaithe Leibhéal 2 trí 16 fheidhm chliste cúnaimh tiomána a sholáthar, lena n-áirítear rialú cúrsála oiriúnaitheach (ACC), cúnamh páirceála uathoibríoch (APA), agus coscánaithe éigeandála gníomhach (AEB).