IM LS7 SUV EV

Dealramh-ciallmhar, anIM LS7 SUV EVglacann an dearadh aghaidh tosaigh faoi iamh coitianta atá tipiciúil d'fheithiclí leictreacha, arna chomhlánú ag ceannsoilse "L" ina bhfuil malaí solais LED le haghaidh éifeacht amhairc níos ionsaithí. Ionchorpraíonn tuairteoir tosaigh na feithicle nua trí thacar d’oscailtí aeraithe, le soilse reatha stiúir lae sna hoscailtí taobh, agus cuireann trí-vent cothrománach leis an leithead amhairc. Ina theannta sin, cuirfear an tsamhail nua ar fáil i naoi ndath coirp.

Ar an bpróifíl taobh, tá líne dín anIM LS7 SUV EVcomhrianaithe go réidh, le waistline díreach agus creathanna doirse ardaithe, ag cur le fad radhairc agus le carachtar spórtúil na feithicle. Chun dromchla níos glaine agus comhéifeacht tarraingthe íseal a bhaint amach, úsáideann an carr nua lámha doras ceilte in-tharraingteacha. I dtéarmaí toisí, tá fad, leithead agus airde na feithicle nua 5049/2002/1731 (1763, 1773) mm, agus bonn roth 3060mm. Áiríonn roghanna rotha rims 20 agus 22-orlach ag brath ar an gcumraíocht.

Tá dearadh aghaidh tosaigh dúnta ag an IM LS7 SUV EV, agus glacann na ceannsoilse dearadh cineál scoilte. Comhtháthaíonn an tionól ceannsoilse soilse reatha LED casta i rith an lae, cruthaíonn an stiall solais uachtarach cruth J agus cruth L an stiall solais íochtair.

Gnéithe an IM LS7 SUV EV dearadh scáileán trí-mhór mór ar an consól lár, comhlánaithe ag scáileán rialaithe feidhme ingearach. Áirítear leis an socrú seo oibríochtaí cosúil le rialú aerchóirithe, praiticiúlacht a fheabhsú gan cur isteach ar elegance.

Dearadh cúil anIM LS7 SUV EVdealraitheach níos substaintiúla, feistithe le spoiler díon mór agus taillight de chineál tríd, a chinntíonn aitheantas ard nuair a soilsithe. Ina theannta sin, tá dearadh ciseal dúbailte ar an gcuid íochtair den tuairteora cúil, a fhoirmíonn diffuser cúil fillte, a fheabhsaíonn an cuma spórtúil iomlán.

Dearadh intí anIM LS7 SUV EVtréithrithe ag a aeistéitiúil glan agus an-teicneolaíoch. Is é an ghné is fabhraí ná an dearadh scáileáin triple a chuimsíonn "painéal ionstraim LCD + scáileán rialaithe lárnach + taispeáint comh-thiománaí," le scáileán mór ar a bhfuil teorainneacha cúnga agus airde inchoigeartaithe. Comhlánaítear é seo le "roth stiúrtha leath-imeall" agus painéal taispeána LCD tadhaill leabaithe i limistéar an chainéil lárnach, rud a chuireann le mothú teicneolaíochta-savvy iomlán an ghluaisteáin.

Ina theannta sin, tá an carr nua feistithe le suíocháin snámh náid-mheáchanlár, suíocháin comh-tiománaí lán-foldable rialaithe Chliste, iarnród sleamhnáin cumhachta seach-fhada, a ligeann an suíochán comh-tiománaí chun sleamhnú agus fillte faoin painéal suas go dtí 1955mm. Soláthraíonn an t-iarnród leathnaithe seo coigeartuithe solúbtha ar leagan amach na suíochán ar thaobh na láimhe deise bunaithe ar riachtanais iarbhír na n-áititheoirí, ag freastal ar chásanna éagsúla.

Maidir leis an powertrain, anIM LS7 SUV EVtairgfear trí leagan ceallraí: 77 kWh, 90 kWh, agus 100 kWh. Meastar go mbainfidh leagan CLTC aon-mhótair tiomáinte rotha 100 kWh raon de thart ar 660 ciliméadar amach sa timthriall CLTC. Tá feidhmíocht níos cumhachtaí ag an leagan dé-mhótair uile-rothála, le cumhacht iomlán córais suas le 425 kW, buaic-chasmhóiminte de 725 N·m, agus luasghéaraíonn sé ó 0 go 100 km/u i díreach 4.5 soicind.