Nissan X Trail E Power
Cur síos ar Tháirgí
TTagann an Nissan X-Trail uile-nua le dhá rogha traenála cumhachta: inneall turbaluchtaithe 1.5-lítear agus an córas hibrideach e-Power. Is é an córas r-chumhachta an ghné sheasta den X-Trail, agus é á idirdhealú ó go leor ailtireachtaí hibrideacha eile ar an margadh. Úsáideann sé aschur cumhachta go hiomlán leictreach, in éineacht le hinneall 1.5T VC-TURBO mar ghineadóir. Tá mótar leictreach amháin aige don acastóir tosaigh agus ceann eile don acastóir cúil, ag seachadadh aschur cumhachta comhcheangailte de 204 horsepower don acastóir tosaigh agus 136 horsepower don acastóir cúil. Is é 213 eachchumhacht an t-aschur cumhachta iomlán uasta, agus oibríonn sé i gcomhar le córas cobhsaíochta ceithre roth leictreonach e-4ORCE, rud a ligeann do thiomáint rianúil i gcoinníollacha bóithre éagsúla. Breathnaímid ar an r-Chumhacht X-Trail uile-nua.
Maidir le dearadh taobh amuigh, tá Nissan tar éis an teanga deartha V-Motion a scagadh agus úsáid a bhaint as ceardaíocht fíorálainn agus ábhair chóimhiotail ard-neart. Tá gríl mór V-chruthach ar an éadain tosaigh le ceannsoilse cróim agus stíl scoilte. Taispeánann an chuid uachtarach soilse reatha i gcruth dart i rith an lae, agus ionchorpraítear sa chuid íochtair ceannsoilse stiúir maitrís a choigeartóidh chun an soilsiú is fearr a sholáthar bunaithe ar choinníollacha bóthair. Cuireann an lógó branda comhréidh beagán gile leis an r-Chumhacht X-Trail atá ina stad nó ag gluaiseacht. Tá dearadh comhlacht aerdinimiciúil ag an bpróifíl taobh, ag laghdú friotaíocht aeir, agus déantar é a chomhlánú le 19- rothaí cóimhiotail orlach le stíl nua, rud a chuireann go mór leis an achomharc amhairc iomlán. Ar chúl, tá geata cumhachta cos-ghníomhaithe, ag soláthar eispéireas úsáideora níos áisiúla. Tá stíl stiúir sreabhadh 3D ag na lampaí eireaball, ag cur le tuiscint ar úrnuacht agus ar cháilíocht.

Grill tosaigh chrome dubh deataithe i gcruth V dubh nua-dheartha.
Ceannsoilse scoilte i stíl starship LED.
waistline U-chruthach cumhachtach.
Pedals fáilte roimh solas ag sileadh.

Nasc lánscáileáin ultra-mhór triple.
Suíocháin eirgeanamaíochta ilchiseal.
Rialú neamhspleách trí chrios aerchóirithe uathoibríoch.
EYE-MAX díon gréine lánléargais le radharc siúlóide.
I dtéarmaí spáis, a bhuíochas leis an ardán CMF, cuireann an leagan r-Power leagan amach den scoth ar fáil. Tá cumraíocht suíocháin 5 móide 2 aige, agus tá na suíocháin dara sraith ag tacú le scoilt 4/2/4 agus ag ligean do choigeartuithe solúbtha bunaithe ar riachtanais. Glacann an limistéar suíocháin ar fad dearadh faoisimh strus nialas dhomhantarraingt clúiteach Nissan agus tá sé clúdaithe le leathar préimhe le patrún diamanta nó fabraic ilchodach ard-deireadh, ag taispeáint meascán foirfe só agus compord. Tá an fheithicil feistithe freisin le córas fuaime Bose, innealtóireacht laghdaithe NVH (Torann, Creathadh, agus Géar), gloine inslithe fuaime ciseal dúbailte, agus suíocháin leathair tosaigh dé-chumhachta, ag soláthar taithí tiomána sublime don úinéir ar gach turas. .
Ó thaobh na teicneolaíochta de, tá an X-Trail e-Power feistithe le cockpit digiteach sómhar, ina bhfuil braisle uirlisí digiteacha nua 12.{3} orlach, scáileán tadhaill ar snámh 12.3-orlach don chóras faisnéise , agus HUD frithchaitheamh optúla cuartha 10.8-orlach (Taispeántas Ceann Suas). Oibríonn na comhpháirteanna seo i gcomhar le córas in-charr giniúna nua Nissan, ag soláthar faisnéis tiomána soiléir agus iomasach. Tá aistriú leictreonach nua sa limistéar aistrithe, rud a chuireann leis an simplíocht agus leis an áilleacht iomlán.
Maidir le sábháilteacht, tá an X-Trail e-Power feistithe le córais sábháilteachta tiomána chun cinn Nissan, ag déanamh monatóireachta i gcónaí ar an timpeallacht máguaird. Ina measc seo tá cúnamh subh tráchta, córas coimeád lána, rialú cúrsála oiriúnaitheach, agus cumais tiomána uathrialaitheach Leibhéal 2. Tá córas rabhaidh imbhuailte feithicle fad-achair aige freisin, a rialaíonn stiúradh feithicle agus aschur cumhachta go beacht trí halgartaim chun cinn, ag laghdú minicíocht na gcoigeartuithe córais. Ina theannta sin, nuair a bhíonn feithiclí móra i lánaí in aice láimhe, déanann sé suíomh na feithicle laistigh den lána a choigeartú. Leis na córais sábháilteachta láidir gníomhacha agus éighníomhacha, cinntíonn an X-Trail e-Power turas gan imní don tiománaí.
Paraiméadair táirgí
| Sonraíochtaí | Sonraí |
|---|---|
| Roghanna Powertrain | 1.5-Inneall turbaluchtaithe lítear Córas hibrideach r-chumhachta |
| Inneall | 1.5T VC-TURBO |
| Mótar Leictreach | Acastóir tosaigh: 204 horsepower Acastóir cúil: 136 each-chumhacht |
| Aschur Cumhachta Comhcheangailte | 213 each-chumhacht |
| Córas Tiomáint | e-4Córas cobhsaíochta tiomántán ceithre roth leictreonach ORCE |
| Dearadh Taobh amuigh | Teanga deartha V-Motion Gríl mór V-chruthach |
| Ceannlampaí | Stíl scoilte le soilse reatha i gcruth dart i rith an lae |
| Soilsiú LED | Maitrís-stíl ceannsoilse stiúir |
| Rothaí | 19-rothaí cóimhiotal orlach |
| Gheata an Éadain | Geata cumhachta cos-ghníomhaithe |
| Suíocháin Taobh istigh | 5 móide 2 chumraíocht suíocháin |
| Coigeartú Suíocháin | Suíocháin dara sraith: 4/2/4 scoilte, inchoigeartaithe |
| Dearadh Suíochán | Dearadh faoiseamh strus-domhantarraingthe Nissan |
| Córas Faisnéise | 12.3-braisle ionstraimí digiteacha orlach |
| 12.3-scáileán tadhaill ar snámh orlach | |
| HUD frithchaitheamh optúla cuartha 10.8-orlach | |
| Córas Fuaime | Bose córas fuaime |
| Laghdú Torainn | Innealtóireacht tost lánfheithicle NVH |
| Gloine | Gloine dhá-chiseal inslithe le fuaim |
| Suíocháin Tosaigh | Suíocháin leathair leictreacha dé-chumhachta |
| Córais Sábháilteachta | Cúntóir subh tráchta Córas coinneála lána |
| Rialú cúrsála oiriúnaitheach | |
| Leibhéal 2 cumais tiomána uathrialaitheach | |
| Córas Rabhaidh Imbhuailte | Rabhadh imbhuailte feithicle fad-achair |
Pictiúr Táirge


Clibeanna Te: nissan x rian e chumhacht, an tSín nissan x rian e cumhachta
'Nar par ya
HAVAL H6 PHEVNext2
Li Auto L7B’fhéidir gur mhaith leat freisin
Glaoigh Linn






















