Cliste #1

An uile-nuaCliste #1suite mar SUV dlúth, mar sin níl a mhéid iomlán an-mhór. Ag an tosaigh, glacann an carr dearadh iontógáil aeir mór-bhéal. B'fhéidir gurb é an dearadh is tarraingtí ar an aghaidh tosaigh ná a ghrúpa soilsithe. Ar an dá thaobh den tosaigh, tá braisle ceannlampa éilipseacha ann, atá ceangailte le stiall solais trí-chineál LED, a sholáthraíonn inaitheantas maith nuair a lastar é.

Ar an taobh, an uile-nuaCliste #1tá dearadh leath-iata ar na moil rotha. Tá dearadh an dín uathúil agus taitneamhach ó thaobh amhairc de. Ina theannta sin, laghdaíonn láimhseálann an dorais folaithe go héifeachtach tarraingt aerdinimiciúil na feithicle. Thairis sin, an tsamhail ard-deireadh anCliste #1tairgeann 19-moil rotha orlach do thomhaltóirí. Tá an méid seo sách mór le haghaidh SUV dlúth. Is iad toisí an ghluaisteáin 4270mm ar fad, 1822mm ar leithead, agus 1636mm ar airde, le bonn roth 2750mm.

Tá dearadh ceannlampa triantánach ar an aghaidh tosaigh, ceangailte sa lár ag grúpa solais trí-chineál LED, ag cur le leithead amhairc an taobh tosaigh. Ina theannta sin, glacann tuairteora tosaigh an ghluaisteáin nua poill iontógáil aeir níos mó, arna gcomhlánú ar an dá thaobh ag dearaí vent le stíl dinimiciúil.

Glacann an carr nua dearadh feithicle leictreacha "tipiciúil". Tá an scáileán rialaithe lárnach snámhphointe mór tarraingteach don tsúil, agus soláthraíonn an painéal ionstraim LCD fadaithe iomlán éifeacht mhaith "i bhfolach", rud a fhágann mothú láidir teicneolaíochta. Tá dearadh óir corónach le feiceáil go feiceálach ar an gconsól lárnach, rud a thugann léargas foriomlán ar chaighdeán agus ar aicme eisceachtúil.

Maidir le dearadh intí, glacann an carr nua dearadh feithicle leictreacha "tipiciúil". Tá an scáileán rialaithe lárnach snámhphointe mór tarraingteach don tsúil, agus soláthraíonn an painéal ionstraim LCD fadaithe iomlán éifeacht mhaith "i bhfolach", rud a thugann mothú láidir teicneolaíochta. I dtéarmaí gnéithe, i gcomparáid leis an tsamhail níos sine, tá glas leanaí leictreacha, taifeadta tiomána, cnaipí roth stiúrtha saincheaptha, agus luas tosaithe CSD curtha leis an gcarr nua, i measc daoine eile. Mar sin féin, tá praiticiúlacht na ngnéithe seo beagán easpa. Chomh maith leis na gnéithe atá ann cheana féin, an uile-nuaCliste #1tá sé feistithe le taispeáint HUD 10-orlach in airde, luchtú gutháin gan sreang, tiomáint leibhéalchúnta L2+, agus suíocháin tosaigh téite, ar cumraíochtaí praiticiúla iad.

Chun cumhacht, an uile-nuaCliste #1úsáideann mótar singil suite ar chúl, a bhfuil cumhacht aschurtha iomlán de 200 kW aige agus chasmhóimint iomlán de 343 N·m. I dtéarmaí na cumhachta seo, tá feidhmíocht an Smart #1 uile-nua i measc a bpiaraí meánach go leor. Cuireann sé ceallraí cumhachta 66 kWh ar fáil do thomhaltóirí freisin, a fhreagraíonn do raon leictreach íon de 535 ciliméadar agus 560 ciliméadar.