Mar 05, 2024 Fág nóta

Roimh Oibríocht na Monarchan agus Imscaradh Táirge, Ní rachaidh Gnó Battery Volkswagen Group, PowerCo, faoi IPO.

De réir Reuters, dúirt Thomas Schmall, ceannaire gnó ceallraí Volkswagen Group, nach ndéanfadh Volkswagen Group breithniú ar a ghnó ceallraí, PowerCo, a thógáil go poiblí go dtí go mbeidh an mhonarcha ceallraí ag feidhmiú agus go n-imscarfar na cealla ceallraí caighdeánacha. Go bunúsach, cuireann sé seo as an áireamh go bhféadfaí tairiscint phoiblí tosaigh (IPO) a bheith ann don ghnó ceallraí roimh 2026.

4

Dúirt Schmall, "Tá an IPO, mar dhara céim, fós ina rogha don todhchaí. Mar sin féin, níl ach nuair a bhíonn an mhonarcha ar bun agus na cealla ceallraí caighdeánacha á n-imscaradh a thiocfaidh chun bheith ina bhreithniú."

2

I lár{0}}, scoilt Volkswagen Group a ghnó ceallraí agus bheartaigh sé €20 billiún (thart ar $21.7 billiún) a infheistiú i gcomhpháirt le comhpháirtithe chun monarchana ceallraí a thógáil, agus é mar aidhm acmhainn 240GWh a bhaint amach faoi 2030 chun an slabhra soláthair a rialú níos fearr agus teacht suas le Tesla. De réir phlean Volkswagen Group, meastar go mbainfidh a ghnó ceallraí €20 billiún i ndíolacháin faoi 2030.

Go dtí seo, d'fhógair PowerCo pleananna chun monarchana ceallraí a oscailt i Salzgitter, an Ghearmáin, Valencia, an Spáinn, agus Ontario, Ceanada, i 2025, 2026, agus 2027, faoi seach. Tá sé beartaithe ag Volkswagen Group tús a chur le cealla ceallraí caighdeánaithe a úsáid ar 80% ar a laghad dá fheithiclí leictreacha ag tosú i 2025, agus mar sin d'fhéadfadh PowerCo IPO a bheith ann chomh luath le 2026.

3

Ina theannta sin, chuir Schmall as an áireamh don chéad uair freisin go bhféadfaí monarcha eile a thógáil san Eoraip. "Ó thaobh iomaíochais agus costais de, níl an cheist seo á plé faoi láthair."

Mar gheall ar rátaí arda iasachtaithe, thit an ghníomhaíocht sa mhargadh IPO go dtí an leibhéal is ísle ó 2016 anuraidh. Dúirt Chris Burns, POF soláthraí ábhar ceallraí Novonix, "Ba mhaith le hinfheisteoirí sa mhargadh poiblí sreabhadh airgid a fheiceáil." Dúirt Burns go gcaithfidh monaróirí ceallraí comhaontuithe soláthair a shíniú go luath agus comhpháirtíochtaí láidre a bhunú le monaróirí gluaisteán chun muinín a fháil.

Glaoigh Linn

whatsapp

skype

R-phost

Fiosrúchán