De réir Automotive News, d'fhógair soláthróir páirteanna feithicleach na Stát Aontaithe BorgWarner gur tháinig méadú ar a dhíolacháin agus a brabúis don chéad ráithe mar gheall ar éileamh láidir ar a tháirgí hibrideacha i margaí na hEorpa agus na Síne agus feidhmíocht oibríochta den scoth na cuideachta.
Sa ráithe roimhe seo, b'ionann díolacháin BorgWarner agus $3.6 billiún, méadú 6% bliain ar bhliain, le glanbhrabúis ag ardú beagnach 30% go $213 milliún, rud a sháraigh ionchais. Shroich an corrlach brabúis oibriúcháin coigeartaithe 9.4%, agus d'athcheannaigh an chuideachta luach $100 milliún de stoic sa chéad ráithe den bhliain seo.
Tá an t-éileamh ar fheithiclí hibrideacha ag fás go seasta san Eoraip agus san Áise, le BorgWarner ag déanamh níos fearr ná an margadh iomlán sa dá mhór-réigiún seo. I Meiriceá Thuaidh, d'fhan feidhmíocht na cuideachta seasta in ainneoin díolacháin níos ísle ná mar a bhíothas ag súil leis de charranna leictreacha, mar go ndearna an t-éileamh ar chadhnraí agus turbochargers an tionchar a fhritháireamh.
Mar gheall ar an éileamh níos ísle ná mar a bhíothas ag súil leis ar ghluaisteáin leictreacha, tá na hoibritheoirí as Meiriceá Thuaidh ag laghdú infheistíochtaí sa réimse seo, rud a chruthaíonn dúshláin do straitéis leictriúcháin BorgWarner. Tá coigeartuithe déanta ag an POF Fred Lissalde bunaithe ar athruithe sa mhargadh, ag brath níos mó ar sholúbthacht na cuideachta, lena n-áirítear infheistíocht a mhéadú i dtáirgí hibrideacha i margadh Mheiriceá Thuaidh. "Tá custaiméirí Mheiriceá Thuaidh ag iarraidh gluaisteáin hibrideacha chun cinn, agus tá na bunúsacha go léir againn chun tacú leo."
Faoi láthair, tá sé beartaithe ag uathoibritheoirí Detroit cosúil le General Motors infheistíochtaí i gcarranna hibrideacha a atosú. Tá Lissalde fós rúnda faoi mhionsonraí fiosrúchán ó chustaiméirí faoi tháirgí gluaisteán hibrideach, ag rá, "Táimid sna céimeanna tosaigh de ardáin a phlé, agus bhí suim i gcónaí i bhfeithiclí leictreacha hibrideacha plug-in (PHEVanna) ar fud an domhain. Tá sé ró-luath le déanamh amhlaidh. féach fiosrúcháin ó roinnt uathoibritheoirí SAM sna SA"
In ainneoin roinnt neamhchinnteachta i ngnó gluaisteán leictreacha BorgWarner i margadh Mheiriceá Thuaidh, tá dhá chonradh sínithe ag an gcuideachta le haghaidh gluaisteán leictreacha le hoibritheoirí eachtracha. Tá BorgWarner i gcomhpháirtíocht le XPeng Motors le haghaidh dhá chomhoibriú gnó mótair bioráin gruaige ardvoltais (HVH), a úsáidtear i múnlaí SUV XPeng atá le teacht, lena n-áirítear ardchóras mótair 800V ola-fhuaraithe BorgWarner. Ina theannta sin, tabharfaidh BorgWarner isteach córais veicteora agus dhínasctha chasmhóiminte leictreacha (eTVD) le haghaidh feithiclí leictreacha íona (BEVanna) do Polestar agus OEM mór Eorpach eile.
Don bhliain iomlán 2024, coinníonn BorgWarner a ionchais díolacháin idir $14.4 billiún agus $14.9 billiún, le brabúis oibriúcháin idir $1.1 billiún agus $1.2 billiún. De réir Lissalde, luíonn solúbthacht BorgWarner go bhfuil a chuid táirgí beagnach idirmhalartaithe idir fíorfheithiclí leictreacha agus hibrideacha, rud a chabhraíonn le rioscaí infheistíochta a laghdú.
