Le déanaí, bhí Aire Tráchtála na Síne, Wang Wentao, ina chathaoirleach ar chruinniú sa Bhruiséil, sa Bheilg, le cuideachtaí na Síne agus na hEorpa a bhfuil baint acu leis an tionscal feithiclí leictreacha (EV). Dhírigh an plé ar imscrúdú frith-fhóirdheontais an AE ar EVanna na Síne a réiteach agus an comhar idir slabhraí tionscail EV na Síne agus na hEorpa a dhoimhniú.
I láthair ag an gcruinniú bhí Li Chenggang, Ambasadóir na Síne chuig an Eagraíocht Dhomhanda Trádála, Fei Shengchao, Ambasadóir na Síne go dtí an Bheilg, Zhu Jing, Chargé d'Affaires Misean na Síne chuig an AE, agus ionadaithe ó beagnach tríocha Sínis agus Eorpach feithicle leictreacha, ceallraí , agus cuideachtaí páirteanna uathoibríoch, chomh maith le cumainn tionscail.
Chuir Wang Wentao béim ar go bhfuil comhar ríthábhachtach d'fhorbairt na dtionscal feithicleach sa tSín agus san AE. Le 40 bliain anuas, tá an comhar seo torthúil agus fite fuaite go domhain, rud a chruthaigh caidreamh siombóiseach. Tá rath ar chuideachtaí Eorpacha sa tSín, ag tiomáint forbairt slabhra soláthair feithicleach na Síne, agus chuir an tSín margadh oscailte agus timpeallacht chothrom iomaíoch ar fáil do ghnólachtaí Eorpacha. Ba í an ghné is suntasaí den chomhpháirtíocht 40-bliana seo ná an comhar, agus is eispéireas luachmhar í an iomaíocht, agus an chothroime mar bhunús leis.
Thug Wang le fios, mar fhreagra ar imscrúdú frith-fhóirdheontais an AE ar EVanna na Síne, go leanfaidh an tSín den idirbheartaíocht go dtí an nóiméad deiridh. Ceistíodh go forleathan dlisteanacht, comhlíonadh agus cothroime imscrúdú an AE. Ní hamháin go gcuirfidh gníomhaíochtaí den sórt sin bac ar chomhar feithicleach na Síne-AE agus déanfaidh siad dochar do mhuinín cuideachtaí na Síne in infheistiú san Eoraip, ach beidh tionchar mór acu freisin ar iarrachtaí domhanda chun dul i ngleic le hathrú aeráide agus an bonn a bhaint den ordú trádála iltaobhach bunaithe ar rialacha na hEagraíochta Domhanda Trádála (WTO).
Chuir Wang béim ar go bhfuil tionscal na ngluaisteán tSín-AE ag crosbhóthar ríthábhachtach, agus is é comhar oscailte an rogha is fearr. Léirigh tríú seisiún iomlánach an 20ú Lárchoiste de Pháirtí Cumannach na Síne gur comhartha sainiúil de nuachóiriú na Síne í an oscailteacht. D'fhorbair an tSín trí athchóiriú agus trí oscailt suas agus ní dhúnfaidh sí a doirse arís. Tacaíonn rialtas na Síne go daingean le comhar idir cuideachtaí na Síne agus Eorpacha, cuireann sé i gcoinne "díchúpláil agus briseadh sa slabhra soláthair," agus tá sé tiomanta do chearta agus leasanna dlisteanacha cuideachtaí na Síne agus cuideachtaí AE atá ag feidhmiú sa tSín a chosaint.
Dúirt na rannpháirtithe ag an gcruinniú go bhfuil poitéinseal ollmhór ann do chomhoibriú idir slabhra soláthair EV na Síne-AE. Níl eagla ar chuideachtaí Eorpacha roimh an iomaíocht, ní bhíonn gá acu le cosaint taraife, cuireann siad i gcoinne cosantachas trádála, tacaíonn siad le saorthrádáil, margaí oscailte, agus le hiomaíocht chóir. D’áitigh siad ar chuideachtaí sa slabhra soláthair feithicleach na Síne-AE deiseanna a thapú chun comhar a dhoimhniú agus chuir siad in iúl go n-dóchas go réiteodh an dá thaobh an t-imscrúdú frith-fhóirdheontais trí idirphlé agus caibidlíocht chun cosc a chur ar fhrithchuimilt trádála dul as smacht, rud a chothódh timpeallacht chothrom. le haghaidh comhair thionsclaíoch.
Tá an Coimisiún Eorpach ag smaoineamh ar tharaif deiridh suas le 35.3% a fhorchur ar fheithiclí leictreacha na Síne, i dteannta leis an taraif chaighdeánach 10% ar ghluaisteáin allmhairithe.
Ar 12 Meán Fómhair, dúirt urlabhraí de chuid an Choimisiúin Eorpaigh nár chomhlíon na tograí gealltanais praghais a chuir Cumann Tráchtála na Síne um Iompórtáil agus Easpórtáil Innealra agus Táirgí Leictreonacha agus gach monaróir EV na ceanglais, agus tá sé beartaithe ag an AE na hiarratais ar ghealltanas praghais a dhiúltú. .
Ar 17 Meán Fómhair, bhuail Wang Wentao le Wolfgang Schmidt, Ceann Seansaireachta na Gearmáine, i mBeirlín, áit ar phléigh an dá thaobh imscrúdú frith-fhóirdheontais an AE ar EVanna na Síne go domhain. Chuir Schmidt in iúl go bhfuil súil láidir ag an nGearmáin go bhféadfaidh an tSín agus an AE an cheist EV a réiteach trí idirphlé agus idirbheartaíocht, ag athdhearbhú nach é taraifí a fhorchur an réiteach, agus thug sé faoi deara go bhfuil an Ghearmáin tar éis an seasamh seo a chur in iúl don Choimisiún Eorpach go minic. Dúirt sé freisin go dtugann an réiteach cuimsitheach atá molta ag tionscal na Síne bunús maith chun teacht ar chomhdhearcadh. Leanfaidh an Ghearmáin ag obair leis an gCoimisiún Eorpach chun an cheist a réiteach.
Roimhe seo, léirigh foinsí go bhfuil sé beartaithe ag an AE vótáil a dhéanamh maidir le taraifí deiridh a fhorchur ar EVanna na Síne allmhairithe ar 25 Meán Fómhair. Mura vótálann 15 ballstát AE (arb ionann iad agus 65% de dhaonra an AE) i gcoinne an bhirt, déanfar an cosán a ghlanadh. chun taraifí deiridh a fhorchur ag tosú i mí na Samhna. Mar sin féin, thug foinsí faoi deara go bhféadfadh an dáta vótála athrú fós.
