De réir tuairiscí sna meáin, d'eisigh Ford Motor Company "glaoch chun gnímh" dá sholáthraithe, ag iarraidh cúnamh chun costais táirgthe feithiclí leictreacha (EVs) a laghdú.
Bunaithe ar mheamram inmheánach a chonaic Reuters, tá Ford tar éis teagmháil a dhéanamh le déanaí le monaróirí comhpháirteanna do thionscadail EV, ag lorg moltaí le haghaidh laghduithe costais chun tacú lena sprioc brabúsacht a bhaint amach sa ghnó EV.
Tá caillteanais shuntasacha tabhaithe go seasta ag feithiclí leictreacha do Ford, le meánchaillteanas de na mílte dollar in aghaidh an EV díolta. Sa chéad ráithe den bhliain seo, thaifead rannán feithiclí leictreacha agus bogearraí Ford caillteanas oibriúcháin $1.3 billiún. Tá feidhmeannaigh ag súil go dtitfidh caillteanais réamhchánach na rannóige don bhliain idir $5 billiún agus $5.5 billiún.
Dúirt Liz Door, Príomhoifigeach Slabhra Soláthair Ford, sa mheamram, "Tá infheistíocht mhór déanta againn go léir i ngnó na feithicle leictreacha, agus éireoidh linn nó teipfimid le chéile. Tá gach rud ar an tábla, agus ní mór dúinn gach duine beart a dhéanamh. "
Faoi láthair, tá iomaitheoirí lena n-áirítear ceannaire margaidh feithiclí leictreacha Tesla ag tairiscint lascainí agus laghduithe suntasacha praghais chun éileamh na dtomhaltóirí a choinneáil i dtimpeallacht ardráta, ag spreagadh Ford chun bearta comhfhreagracha a ghlacadh. Tugann anailísithe le fios gur gá do mhonaróirí feithiclí leictreacha feithiclí atá inacmhainne do na maiseanna a thabhairt isteach chun éileamh tomhaltóirí a athbhunú agus dul san iomaíocht i gcoinne uathoibritheoirí Síneacha cosúil le BYD.
"Is é ár leas is fearr feithiclí leictreacha inacmhainne a sholáthar do chustaiméirí," a dúirt Liz Door. "Tá sé ríthábhachtach leibhéil níos airde d'éifeachtúlacht costais ábhartha a bhaint amach inár líne táirge chun inacmhainneacht a chinntiú."
Mar fhreagra ar iarratais ar thuairimí ó iriseoirí, dúirt Ford go bhfuil an chuideachta dírithe ar ghnó brabúsach feithiclí leictreacha a thógáil. I ráiteas, dúirt Ford, "Tá meas againn ar chomhoibriú lenár soláthróirí agus tá súil againn go roinnfidh siad smaointe maidir le laghdú costas."
D’áitigh Liz Door ar sholáthróirí oibríochtaí táirgthe éifeachtacha a chinntiú agus caiteachas caipitil a laghdú. D’iarr sí freisin ar sholáthróirí “pleananna incriminteacha laghdaithe costas” a fhorbairt do raon samhlacha feithiclí leictreacha atá ann cheana féin agus atá le teacht, lena n-áirítear an F-150 piocadh leictreach Lightning, veain lasta leictreach Transit, agus Mustang Mach-E SUV.
"Ní mór dúinn do chuid smaointe is fearr chun laghdú costais a thiomáint, fiú má dhiúltaigh Ford roimhe seo na smaointe sin. Táimid sásta freisin smaoineamh ar smaointe a d'fhéadfadh go mbeadh infheistíocht ag teastáil ach a thacaíonn le brabúsacht," a dúirt Liz Door sa mheamram.
Deir an meamram go bhféadfadh smaointe laghdaithe costais "gnó, dearadh, ábhar páirteanna, lorg agus slabhra luacha" a áireamh. Thug an doras faoi deara freisin sa mheamram, "Áirítear leis seo acmhainn a laghdú go tapa nuair is gá, caipiteal a ath-leithdháileadh de réir mar is gá, cuair caiteachais a thuiscint, agus gach rogha a phlé le Ford."
"Beidh an costas giaráil Ford," a chríochnaigh Door.
