De réir tuarascála ó Ghníomhaireacht Nuacht Yonhap, léiríonn sonraí arna scaoileadh ag Aireacht Iompar na Cóiré Theas agus Cumann Monaróirí Gluaisteán na Cóiré, sa chéad trí cheathrú den bhliain seo, b'ionann úinéirí a cheannaigh gluaisteáin atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, lena n-áirítear feithiclí hibrideacha agus leictreacha, 32.1 % de gach ceannaitheoir gluaisteán nua sa Chóiré Theas.
Is é seo an chéad uair a sháraigh sciar den mhargadh na ngluaisteán atá neamhdhíobhálach don chomhshaol sa Chóiré Theas 30%, leis an gcion 20.4% i 2021 agus ag ardú go 28.5% i 2022. Léiríonn na sonraí freisin go bhfuil an cion de mhúnlaí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol le haghaidh tráchtála feithiclí, amhail trucailí agus busanna, 19.4%, níos airde ná an 16.3% a taifeadadh in 2022.
Ina theannta sin, de réir sonraí ó ghníomhaireacht rianaithe margaidh na ngluaisteán CarIsYou, ó 2015, ní raibh ach 2.5% ar chlárú gluaisteáin hibrideacha sa Chóiré Theas. Mar sin féin, faoi 2021, bhí an figiúr seo méadaithe go dtí 12.4%. Tá gluaisteáin hibrideacha ag athsholáthar feithiclí díosail go tapa, agus tá a sciar den mhargadh ag méadú go 19.9% ó Eanáir go Deireadh Fómhair na bliana seo.
Dúirt oifigigh ó uathoibritheoirí intíre na Cóiré Theas, "Tá fócas margaíochta na n-uathoibritheoirí ar fheithiclí hibrideacha nó leictreacha atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, agus is fearr le tomhaltóirí samhlacha atá feistithe leis na córais innill is déanaí atá níos éifeachtúla ó thaobh breosla." Tá gluaisteáin hibrideacha á dtiomáint ag mótar leictreach amháin ar a laghad agus inneall gásailín.
Ag breathnú ar na treochtaí reatha sa tionscal feithicleach, is léir gurb iad feithiclí leictreacha an rogha is fearr. Mar sin féin, mar gheall ar a bpraghsanna arda agus an bonneagar muirir atá ag forbairt go fóill, leanann tomhaltóirí ag léiriú spéis láidir i gcarranna hibrideacha.
"Breathnaíonn tomhaltóirí go fóill go bhfuil feithiclí leictreacha costasach, agus mar sin tá súil acu táirge a cheannach le praghas idir gluaisteáin leictreacha agus breosla," a dúirt na hoifigigh thuasluaite. "Cé go bhfuil formhór na n-uathoibritheoirí ag cur straitéisí feithiclí leictreacha agus línte táirgí chun cinn go bríomhar, tógfaidh sé níos mó ama chun praghas na bhfeithiclí leictreacha a ísliú agus bonneagar sásúil luchtaithe a bhunú ar fud na tíre. Táimid ag súil go nglacfar go forleathan le feithiclí leictreacha i 2028 nó níos déanaí." Chomhaontaigh oifigeach eile ó thionscal na ngluaisteán áitiúil leis an bhfráma ama seo freisin.
"Is iad cadhnraí na príomhchodanna d'fheithiclí leictreacha, arb ionann iad agus beagnach leath de phraghas an chairr leictreach," a léirigh an t-oifigeach. "Tá comhdhearcadh ginearálta ann, mar gheall ar chostas ard cadhnraí gluaisteán leictreacha, go leanfaidh praghsanna na ngluaisteán leictreacha ar aghaidh ag fanacht ard sna blianta amach romhainn." Le linn na céime aistrithe de thionscal na ngluaisteán i dtreo leictriú, leag sé béim ar gur gluaisteáin hibrideacha an rogha is fearr do thomhaltóirí go sealadach. Tá siad níos éifeachtaí ó thaobh costais i gcomparáid le feithiclí leictreacha agus ní gá do thomhaltóirí a bheith buartha faoi stáisiúin luchtaithe a aimsiú.
