Le déanaí, d'eisigh Renault sraith íomhánna oifigiúla den SYMBIOZ go hoifigiúil. Glacann an carr nua an t-ardán céanna leis an Renault Kabin, á shuíomh féin mar SUV dlúth, agus tá sé faoi thiomáint ag inneall 1.6L + córas powertrain hibrideach mótar leictreach. Táthar ag súil go seolfar an carr nua i mí Iúil.

Maidir le dearadh taobh amuigh, tá cuma ghéar ar cheannsoilse an ghluaisteáin nua, arna gcomhlánú ag soilse reatha stiúir lae faoi stiúir boomerang thíos, rud a léiríonn mothú láidir teicneolaíochta. Tá feathal Renault suite go lárnach ar an tosaigh, agus cuireann na patrúin boomerang-chruthach ar an dá thaobh teannas ar na línte tosaigh. Tá dhá phacáiste cuma ann don charr nua, agus is é an ceann gorm an leagan caighdeánach agus an ceann airgid atá feistithe le pacáiste spóirt, ina bhfuil lógónna Alpacha ar na fenders tosaigh agus Baile Átha Troim dubh deataithe ar na taobhanna.
Ag féachaint ar an bpróifíl taobh, tá línte dlúth agus dinimiciúla ag baint leis an gcarr nua, le huillinneacha géara ag bun an chomhlachta agus an fhuinneog cúil, arna chomhlánú ag rothaí móra dé-ton, ag cur béime breise ar a chuid tréithe spóirt. Ag bogadh ar chúl, leanann na taillights cruth triantánach an stíl ghéar, agus cuireann an dearadh tuairteora cúil airgid le mothú cisealta an chúl. I dtéarmaí toisí, tá an carr nua 4413mm ar fad agus 1790mm ar leithead.

Maidir leis an taobh istigh, tá an carr nua feistithe le braisle tóir iomlán LCD ionstraimí, le variant miotail íosta a fheabhsaíonn cáilíocht an taobh istigh. Mar sin féin, d'fhéadfadh an chuma ar an scáileán lár orlach 10.4-atá socraithe go hingearach beagán tobann. Úsáideann an córas infotainment córas Android Automotive 12 ó Google, rud a chumasaíonn nascacht le fóin chliste Android agus Apple araon. Tá feidhmchláir saincheaptha sa chóras freisin, lena n-áirítear Amazon Music agus feidhmchlár Fraincise Renault.

I dtéarmaí powertrain, tá an carr nua faoi thiomáint ag inneall ceithre-sorcóir 1.6L + córas hibrideach mótair leictreacha, agus an t-inneall ag seachadadh uaschumhacht de 95 horsepower, péireáilte le mótar leictreach 53 horsepower agus mótair tosaithe 25 horsepower, le haghaidh aschur comhcheangailte de 145 horsepower, ag baint úsáide as tiomáint tosaigh-roth. Áirítear sa chóras tarchurtha giarbhosca hibrideach tiomnaithe, le ceithre ghiar don inneall gásailín agus dhá ghiar don mhótar leictreach.





