De réir Bloomberg, tá Ford Motor Company ag forbairt carr leictreach beag inacmhainne chun stop a chur le caillteanais ina ghnó feithiclí leictreacha agus dul san iomaíocht le Tesla agus le huathoibritheoirí na Síne.
Dúirt Príomhfheidhmeannach Ford, Jim Farley, go bhfuil an chuideachta ag athshuíomh a straitéis feithiclí leictreacha, ag tréigean gluaisteáin leictreacha móra, costasacha toisc go bhfuil praghsanna arda ina mbac is mó do thomhaltóirí gluaisteán príomhshrutha feithiclí leictreacha a cheannach.
Le linn glao comhdhála le hanailísithe, dúirt Farley, "Táimid ag athdháileadh caipiteal freisin, ag díriú aird níos mó ar tháirgí beaga feithiclí leictreacha." Luaigh sé go ndearna Ford "geall go ciúin dhá bhliain ó shin" foireann a chur le chéile chun ardán feithiclí leictreacha ar chostas íseal a chruthú.
Tá an fhoireann bheag seo faoi stiúir Alan Clarke, Stiúrthóir Sinsearach Ford ar Fhorbairt Feithiclí Leictrí. Chuaigh Clarke isteach i Ford dhá bhliain ó shin tar éis níos mó ná 12 bliain d'fhorbairt samhlacha do Tesla.
Nocht Farley go bhfeidhmeoidh an t-ardán nua feithiclí leictreacha mar bhunús dá "ilfheithiclí" agus ba cheart dó brabúis a ghiniúint. Thabhaigh lineup reatha Ford de fheithiclí leictreacha íon caillteanas de $4.7 billiún anuraidh, le caillteanais réamh-mheasta de suas le $5.5 billiún i mbliana.
"Táimid i bhfad ó bhaint amach an cumas brabúis," a dúirt Farley. "Tá ár bhfoirne feithiclí leictreacha go léir dírithe go láidir ar chostas agus éifeachtúlacht táirgí feithiclí leictreacha mar go mbeidh na hiomaitheoirí deiridh mar Teslas agus feithiclí leictreacha na Síne ar phraghas réasúnta."
Ina theannta sin, chun níos mó brabúis a fháil, tá sé beartaithe ag Ford $2 billiún a ghearradh i gcostais, ag díriú go príomha ar ábhair, lasta agus oibríochtaí táirgthe.
