Ar an 6 Eanáir, d'oscail Gac Aion an réamhshocrú go hoifigiúil dá fheithicil dhlúth leictreach, an UT Parrot Dragon. Tá dearadh taobh amuigh sleek agus stylish sa Aion UT, arb é is sainairíonna cuair réidh agus aeistéitic nua -aimseartha ann. Glacann an tsamhail nua dearadh úr ar stíl teaghlaigh, le ceannsoilse polagánach comhtháite go réidh sa ghreille tosaigh dúnta, ag cruthú achomharc amhairc adorable. Feabhsaíonn iontógáil aeir mór faoin bpláta ceadúnais láithreacht dhinimiciúil an cheann tosaigh.
Dearadh Taobh amuigh
Ón taobh, tá línte sreabhach, díon snámh dhá-ton, agus scáthchruth hatchback sruthlínithe ag an Aion UT. Maidir le toisí, tomhasann an fheithicil 4,270 mm ar fhad, 1,850 mm ar leithead, agus 1,575 mm ar airde, le rothfhad de 2,750 mm, ag tairiscint taobh istigh fairsing.
Ar chúl, comhlánaíonn na taillights dearadh na gceannsoilse tosaigh le aeistéitiúil cruinn agus gleoite. Ionchorpraíonn an tuairteoir cúil eilimintí dubha le dearadh cuasach, ag cur doimhneacht agus cuma tríthoiseach. Cuireann spoiler beag ar an díon tuilleadh le stíl trendy na feithicle.
Buaicphointí Interior
Laistigh, cuireann cábán Aion UT i gcion ar a dhearadh nua-aimseartha agus íosta teaghlaigh teaghlaigh. Tá an taobh istigh fillte in ábhair bhoga, agus ionchorpraítear soilsiú comhthimpeallach sna gaothairí aeir chun compord foriomlán a fheabhsú.
Glacann an painéal dearadh leath-oscailte le haghaidh praiticiúlacht bhreise. Soláthraíonn ardán cuasaithe os comhair suíochán tosaigh an phaisinéara spás le haghaidh míreanna beaga nó figiúirí maisiúla, ag cur le fóntais an chábáin.
Ardghnéithe
Tá an Aion UT feistithe go maith le teicneolaíocht nua-aimseartha. Tá braisle uirlisí lándigiteach 8-orlach agus scáileán tadhaill ar snámh 14.6-orlach ann, rud a chruthaíonn atmaisféar teicneolaíochta chun cinn. Tacaíonn an córas faisnéise le HiCar, CarLink, agus CarPlay, ag maíomh go bhfuil nascacht thar na bearta ar fáil sa raon praghsanna faoi-100,000-yuan.
I measc na ngnéithe sábháilteachta tá málaí aeir taobh le cuasa V-chruthach, coscánaithe éigeandála uathoibríoch droim ar ais (AEB), agus cosc a chur ar mhí-úsáid na gcos, ag cinntiú cosaint chuimsitheach tiománaí agus paisinéirí.
Tagann an feithicil freisin le cúntóir gutha faoi thiomáint AI atá in ann loingseoireacht, suíocháin agus aerchóiriú a rialú le horduithe leanúnacha.
Compord agus Spás
Maidir le compord, cuimsíonn an Aion UT gaothairí aeir cúil agus an díon gréine panoramic is mó ina rang. Is pointe láidir é an spás taobh istigh, le go leor seomra cosa sa chúl fiú nuair a choigeartaítear suíochán an tiománaí le haghaidh chompord. Tairgeann an stoc 440 lítear toilleadh lasta, ag freastal ar riachtanais fhormhór na dturas teaghlaigh.
Feidhmíocht
Tá an Aion UT á thiomáint ag córas tiomántán leictreach 100-kilowatt Quark, a thairgeann luas barr 150 km/u. Gnéithe sé ceallraí chun cinn LFP (fosfáit iarainn litiam) forbartha ag Inpai Battery Technology, a sholáthraíonn raon de 420 km ar aon mhuirear. Tacaítear le muirearú tapa, agus an ceallraí á muirearú ó 30% go 80% i díreach 24 nóiméad.
