Le déanaí, d'fhógair General Motors (GM) agus NVIDIA comhoibriú chun sliseanna agus teicneolaíocht bogearraí NVIDIA hintleachta saorga (AI) a ghiaráil chun taighde tiomána uathrialaitheach GM a chur chun cinn agus próisis táirgthe a bharrfheabhsú i monarchana GM.
Tá sé beartaithe ag GM agus NVIDIA córas AI a thógáil i gcomhpháirt bunaithe ar ardán NVIDIA chun samhlacha déantúsaíochta AI a oiliúint le haghaidh pleanáil mhonarcha. Ina theannta sin, tá sé beartaithe ag GM teicneolaíocht tiomána uathrialach NVIDIA a chomhtháthú ina ardchórais um chúnamh tiománaithe (ADAS).
Nuair a fiafraíodh de théarmaí airgeadais, dúirt urlabhraí de chuid GM go bhfuil comhpháirtíocht straitéiseach bunaithe ag an gcuideachta le NVIDIA i réimse na déantúsaíochta faoi thiomáint AI agus go bhfaighidh sí sceallóga ó NVIDIA chun tacú le forbairt a teicneolaíochta cúnaimh tiománaithe.
Comhpháirtíocht Straitéiseach in AI agus Tiomáint Uathrialach a Neartú
Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil GM ag baint úsáide as ardán NVIDIA cheana féin le haghaidh oiliúna múnla AI, lena n-áirítear próisis insamhalta agus bailíochtaithe. Déanfaidh an comhoibriú is déanaí seo an chomhpháirtíocht straitéiseach idir GM agus NVIDIA i dtiomáint uathrialach agus déantúsaíocht chliste a dhoimhniú tuilleadh, rud a chothóidh nuálaíocht agus forbairt i dtionscal na ngluaisteán.
Roimhe seo, d'úsáid GM sliseanna NVIDIA chun a sheirbhís robotaxi uathrialach Cruise a chumhachtú. Mar sin féin, tar éis dó a ghnó robotacsaí a dhúnadh anuraidh chun díriú ar neamhspleáchas feithiclí pearsanta, thosaigh GM ag forbairt sliseanna saincheaptha sa teach chun costais a laghdú agus chun spleáchas ar theicneolaíocht sheachtrach a laghdú.
Tionscadail GM go nginfidh a chóras cúnaimh tiománaithe Super Cruise thart ar $2 billiún in ioncam bliantúil laistigh de na cúig bliana amach romhainn. Is féidir le custaiméirí Super Cruise a úsáid saor in aisce ar feadh trí bliana, agus ina dhiaidh sin is féidir leo síntiús a íoc le haghaidh $25 in aghaidh na míosa nó $250 in aghaidh na bliana.
Dúshláin agus Tírdhreach Iomaíoch sa Tiomáint Uathrialach
Tá dúshláin iomadúla os comhair na n-uathoibritheoirí traidisiúnta maidir le teicneolaíocht tiomána uathrialaitheach a thráchtálú, toisc gur sháraigh castacht theicniúil agus infheistíocht costais ionchais. Mar sin féin, tá an teicneolaíocht seo ag éirí mar phríomhbhealach chun díolacháin a mhéadú agus custaiméirí a mhealladh chuig seirbhísí síntiúis íoctha.
Mar fhreagra ar iomaíocht ó Tesla agus iomaitheoirí eile, tá go leor déantúsóirí gluaisteán agus soláthraithe gluaisteán-lena n-áirítear an déantúsóir Seapánach Toyota, an t-uathoibritheoir Cóiré Theas Hyundai, branda só Gearmánach Mercedes-Benz, agus Rivian tosaithe feithiclí leictreacha SAM{-i gcomhpháirtíocht le NVIDIA chun forbairt ADAS a chur chun cinn agus a gcumas tiomána uathrialaitheach a fheabhsú.
