De réir tuairiscí sna meáin, tá monarcha Hyundai i İzmit, an Tuirc, ag ullmhú chun feithiclí leictreacha a mhonarú. Tá sé beartaithe ag an gcuideachta tosú ag táirgeadh feithiclí innill dócháin inmheánaigh agus leictreacha (ICE) in 2026 chun freastal ar an éileamh méadaitheach san Eoraip.
Mar sin féin, níor nocht Hyundai cé na samhlacha a tháirgfear ag an ngléasra İzmit nó an méid táirgthe. Tugann sonraí le fios gur chuir Hyundai Group ordú i mí Eanáir 2024 le soláthraí POSCO le haghaidh comhpháirteanna mótair leictreacha, le 550,000 aonad le seachadadh chuig gléasra Tuircis Hyundai faoi 2034.
I bpreasráiteas, dúirt Hyundai: "Cuideoidh feithiclí leictreacha a tháirgtear ag gléasra İzmit sa Tuirc le raon méadaithe EV Hyundai, ag tabhairt aghaidh ar an éileamh méadaitheach ar réitigh soghluaisteachta inbhuanaithe sa mhargadh Eorpach." Chomh maith le EVanna, leanfaidh an gléasra de mhonarú feithiclí innill dócháin inmheánaigh. Faoi láthair, táirgeann Hyundai na gluaisteáin bheaga i10 agus i20, chomh maith le trasdul subcompact Bayon, ag saoráid İzmit.
Léiríonn láithreán gréasáin ghléasra İzmit cumas táirgthe bliantúil de suas le 245,000 feithicil. Tá sé beartaithe ag Hyundai an acmhainn seo a mhéadú ach níor sholáthair sé figiúirí sonracha ná níor nocht sé an méid infheistíochta chun an áis a uasghrádú.
Roimhe seo, bhí an gléasra á oibriú ag Hyundai Assan Automotive, comhfhiontar idir Hyundai Motor Group agus Kibar Holding na Tuirce. In 2020, áfach, d’aistrigh Kibar Holding a scaireanna chuig Hyundai. Chun "a ról sa tionscal feithicleach domhanda a léiriú níos fearr," tá Hyundai tar éis an tsaoráid a athainmniú mar Hyundai Motor Türkiye ó shin.
Déanann Hyundai feithiclí i gcodanna eile den Eoraip freisin, mar a ghléasra Nosovice i bPoblacht na Seice, a tháirgeann an Kona Elektro. Mar sin féin, tá an tsraith IONIQ is fearr a dhíolann an chuideachta agus an EV subcompact Inster a tugadh isteach le déanaí fós á monarú sa Chóiré Theas agus á n-onnmhairiú go dtí an Eoraip.
