Dúirt Julian Blissett, "Fanann straitéis muiníne agus infheistíochta fadtéarmach General Motors sa tSín gan athrú. Táimid dóchasach faoi fhás leanúnach gheilleagar na Síne, na treochtaí tomhaltóirí atá ag teacht chun cinn, agus an nuálaíocht bheoga teicneolaíochta. Leanfaimid ag cur lenár n-infheistíochtaí. agus ár láithreacht áitiúil a neartú."
De réir Julian Blissett, cé go bhfuil tábhacht phraiticiúil ag samhlacha hibrideacha plug-in sa ghearrthéarma agus sa mheántéarma agus go bhfuil siad ina roghanna oiriúnacha do thomhaltóirí atá íogair ó thaobh praghsanna de i gcásanna comaitéireachta uirbeacha dlúthdhaonra, le tacaíocht bheartais ag tiomáint díolacháin, creideann General Motors gurb é leictreachas íon an. treo na forbartha sa todhchaí.
"Muinín, diongbháilteacht, agus buanseasmhacht!" Cé nach bhfuil sé líofa sa tSínis, chuir Julian Blissett, Leas-Uachtarán Feidhmiúcháin Domhanda agus Uachtarán General Motors China, béim láidir ar na trí fhocal seo chun béim a chur ar thiomantas láidir General Motors do mhargadh na Síne.
Ag tabhairt aghaidh ar mhargadh na ngluaisteán Síneach atá ag éirí níos iomaíche, luaigh Blissett trí fhrása Síneach eile freisin: "breithiúnas, nuálaíocht, agus athléimneacht," ag cur in iúl go soiléir bunstraitéisí General Motors i margadh na Síne. Maidin inné (29 Meitheamh), rinne Blissett agallamh le China Economic Net agus meáin eile i Shanghai, ag freagairt ceisteanna faoi leagan amach straitéiseach General Motors, pleanáil táirgí, agus gnó feithiclí allmhairithe sa tSín.
"Tá straitéis muiníne agus infheistíochta fadtéarmach General Motors sa tSín fós gan athrú. Táimid dóchasach faoi fhás leanúnach gheilleagar na Síne, na treochtaí tomhaltóra atá ag teacht chun cinn, agus an nuálaíocht bheoga teicneolaíochta. Leanfaimid ag cur lenár n-infheistíochtaí agus ag neartú ár n-áitiúil. láithreacht," a dúirt Blissett go macánta. “Cibé an é athnuachan agus uasghrádú ár nIonad Arddhearaidh, dul chun cinn seasta i dtaighde agus forbairt innealtóireachta tiomána uathrialaitheach, nó bunú tapa ár ngnó allmhairithe ard-deireadh nua, is fianaise láidir iad seo ar ár bhforbairt áitiúil níos doimhne agus ar chloí le fada-. téarmaíochta, chomh maith le príomhghnéithe don fhás sa todhchaí."
Mar sin féin, "tá tírdhreach iomaíoch mhargadh na Síne inniu i bhfad difriúil ó dheich mbliana ó shin. Tá an iomaíocht i margadh na ngluaisteán Síneach ag éirí níos fíochmhar, go háirithe i réimsí na tiomána íon leictreach agus cliste. Tá gach cuideachta, ní hamháin comhfhiontair, os comhair. dúshláin," admhaigh Blissett. "I gcás tomhaltóirí, is iad an táirge, an dearadh, an teicneolaíocht, agus an praghas na pointí fócasacha, seachas an cineál cuideachta."
De réir Blissett, i gcomparáid le margaí eile, go ginearálta tá glacadh níos airde ag tomhaltóirí na Síne le teicneolaíochtaí nua agus tá fonn orthu glacadh le feithiclí leictreacha agus le tiomáint Chliste. Cé go bhfuil tábhacht phraiticiúil ag samhlacha hibrideacha plug-in sa ghearrthéarma agus sa mheántéarma agus gur roghanna oiriúnacha iad do thomhaltóirí atá íogair ó thaobh praghsanna de i gcásanna comaitéireachta uirbeacha dlúthdhaonra, le tacaíocht bheartais ag tiomáint díolacháin, creideann General Motors gurb é leictreacha íon treo na forbartha sa todhchaí.
"Tá todhchaí na leictreacha íon unstoppable, agus beidh General Motors leanúint ar aghaidh ag cur lena infheistíocht sa fheithicil leictreach agus réimsí tiomána uathrialaitheach. Tabharfaidh na brandaí móra go léir isteach línte cumhachtacha de tháirgí leictreacha íon," a dúirt Blissett. "Cloíonn General Motors leis an gcoincheap 'leictreachas do chách' i bpleanáil táirgí, ag díriú ar raon leathan deighleoga margaidh agus raonta praghsanna."
Ina measc, díreoidh Cadillac, mar cheannródaí ar chlaochlú leictriúcháin General Motors, go príomha ar mhargadh na ngluaisteán só. Díreoidh táirgí leictreacha íon Buick ar an margadh mais príomhshrutha, agus seolfaidh Chevrolet táirgí feithicle leictreacha íon go luath freisin.
Nocht Blissett, "Thug SAIC-GM isteach Buick ELECTRA E5 agus E4 bunaithe ar an ardán Ultium sa dara ráithe, áit a dhaingniú sa mhargadh príomhshrutha. Fuair an E5 aiseolas an-dearfach, agus déanfar an E4 a sheachadadh go luath. Wuling BINGO agus Tá feidhmíocht láidir sa mhargadh bainte amach ag Baojun Yue, mar mhúnlaí nua feithiclí leictreacha atá bunaithe ar ardán SAIC-GM Wuling GSEV, freisin. Tá díolacháin mhíosúla de níos mó ná 10,000 bainte amach ag Wuling BINGO le dhá mhí anuas."
Chun aonchineálacht reatha feithiclí leictreacha íon a bhriseadh, "leanann General Motors ar aghaidh ag méadú infheistíochta i tallann dearaidh agus áiseanna chun táirgí feithiclí leictreacha íon pearsanta a sheoladh. Ag an am céanna, measaimid an teicneolaíocht mar phríomhfhócas eile le haghaidh difreála," anailís Blissett. "Is é an meascán de dhearadh agus teicneolaíocht an eochair chun aonchineálacht táirgí a bhriseadh."
Agus seoladh táirgí feithiclí leictreacha íon á luasghéarú againn, "tá sé mar aidhm againn freisin eispéireas úsáideora atá chomh cliste a sholáthar do thomhaltóirí feithiclí gásailín trínár gcur chuige 'faisnéis hibrideach'," a dúirt Blissett. "Is tairbhithe de 'theicneolaíocht roinnte' iad na samhlacha Cadillac CT6, XT4, agus GT4 nua, chomh maith le Buick Regal nuashonraithe a seoladh sa dara ráithe, agus tá ardteicneolaíochtaí acu, lena n-áirítear Super Cruise agus cockpits cliste VCS."
Ina theannta sin, sa ghnó feithicle allmhairithe, "ó seoladh ardán Doronge i mí Mheán Fómhair na bliana seo caite, tá tallann óg á mhealladh againn ó réimsí éagsúla, lena n-áirítear margaíocht dhigiteach agus bogearraí," a dúirt Blissett go muiníneach. "Tá súil againn fás sa todhchaí a thiomáint le foireann óg agus cur chuige comhoibríoch."
