Chomh luath le Lúnasa, d'fhógair CATL (Contemporary Amperex Technology Ltd.) an chéad cheallraí fosfáit iarainn litiam ar domhan a bhí in ann 4C a mhuirearú go tapa agus olltáirgeadh inscálaithe - Battery Shenxing Super Charge. Le déanaí, ag ócáid Chery Technology Day, sheol Chery Automobile agus CATL a gcomhoibriú straitéiseach go hoifigiúil agus d'fhógair siad go gcuirfí Battery Shenxing Super Charge ar dtús sa Exeed Starway Era ES. Tá an táirge fosfáit iarainn litiam feidhmíochta urghnách seo tar éis éirí mar phointe fócasach laistigh den tionscal, ag scáthú ceallraí Kirin CATL féin. Cén fáth a roghnú fosfáit iarainn litiam? Cé chomh tapa agus atá an luas supercharge?
● Cad é an Battery Shenxing Super Charge?
De réir ráitis oifigiúla, is é Battery Shenxing Super Charge an chéad cheallraí fosfáit iarainn litiam ar domhan is féidir a olltáirgeadh le cumas supercharging 4C.
Tagraíonn an téarma "4C" do ráta muirir na ceallraí, rud a chiallaíonn an sruth i gcoibhneas le cumas rátáilte na ceallraí. Mar shampla, má ghearrtar ceall ceallraí 1Ah le 1A reatha, ansin is féidir a thuiscint go simplí go ndéanfar an ceallraí a mhuirearú go hiomlán i gceann uair an chloig faoin gcoinníoll seo. Má mhéadaítear an sruth go 2A nó 2C, laghdóidh an t-am muirir go 30 nóiméad.
Tá táirgí ceallraí eile sa tionscal le rátaí muirir de 4C agus fiú 6C nó 8C, mar shampla ceallraí Kirin príomhthionscadal CATL agus ceallraí Fhionnuisce Juwan Technology, agus is féidir leis an dá cheann rátaí muirir arda a bhaint amach. Mar sin féin, tá an chuid is mó de na cadhnraí a shroicheann 4C nó níos airde déanta as ábhair litiam ternary. Thug Gao Huan, CTO de Rannán Gluaisteán Paisinéirí CATL, faoi deara gurb é an rud a leagann Ceallraí Sár-Tháille Shenxing óna chéile ná go méadaíonn sé ráta muirir cadhnraí fosfáit iarainn litiam go 4C.
Tá a fhios ag na daoine atá eolach ar theicneolaíocht ceallraí, i gcomparáid le cadhnraí litiam ternary, go bhfuil roinnt míbhuntáistí ag cadhnraí fosfáit iarainn litiam i dtéarmaí dlús fuinnimh agus feidhmíocht muirir agus urscaoilte íseal-teocht. Eascraíonn an difríocht seo as an éagsúlacht i ngníomhaíocht na n-ábhar catóide. Ní éacht dúshlánach é rátaí arda luchtaithe a bhaint amach le litiam trínártha a fheidhmíonn níos fearr le teicneolaíocht reatha an tionscail. Mar sin féin, tá sé suimiúil go leor fosfáit iarainn litiam a bhrú go 4C nó níos airde.
Mar sin, eascraíonn an cheist: má tá an ceallraí Kirin ag CATL cheana féin, cén fáth go seasfaidh siad le fosfáit iarainn litiam? Nár cheart todhchaí na gcadhnraí ardfheidhmíochta a phinneáil ar dhul chun cinn teicneolaíochta i litiam trínártha? Tá míthuiscint anseo.
Ar iniúchadh níos dlúithe, d'aimsigh duine go bhfuil claonadh ag na brandaí agus na táirgí a bhí i gceannas ar chairteacha díolacháin le blianta beaga anuas cadhnraí fosfáit iarainn litiam a úsáid. Cé gur cosúil go bhfuil litiam ternary níos upscale, d'fhéadfadh fosfáit iarainn litiam a bheith níos brabúsaí. Léiríonn sé seo an fáth a bhfuil CATL ag infheistiú go mór i bhforbairt teicneolaíochta ceallraí fosfáit iarainn litiam.
● Cad a dhéanann Shenxing chomh ‘draíochta’ sin?
Is féidir próiseas muirir cadhnraí litiam a thuiscint go simplí mar phróiseas iompair. Is iad na príomhfhachtóirí a mbíonn tionchar acu ar an luas muirir ná luas scaradh agus leabú na n-ian litiam ó na leictreoidí agus go dtí na leictreoidí, faoi seach. Tá teicneolaíocht catóide glan ultra-leictreon CATL agus teicneolaíocht anóidí fáinne mear-ian den dara glúin ina réitigh oiriúnacha do na dúshláin seo.
Is cuid ríthábhachtach den cheallraí litiam é an "leictrilít" atá suite idir na leictreoidí dearfacha agus diúltacha, a dhéanann difear dá chobhsaíocht, dá shábháilteacht, agus dá fheidhmíocht faoi theocht éagsúil. Laghdaíonn foirmle leictrilít seoltachta ultra-ard seoltachta nua-fhorbartha CATL go príomha slaodacht an leictrilít.
Mar is eol dúinn, ní hamháin go mbíonn tionchar ag méid na bpiocháin sna leatháin leictreoid ar luas treá na n-ian litiam ach baineann sé freisin le dlús fuinnimh. Tá bileog leictreoid sraitheach ilghrádán CATL deartha le bheith níos póiriúil ag an mbarr agus níos dlúithe ag an mbun.
Is féidir leis an leictreoid croí na ceallraí a théamh trí fhéinthéamh trí shruth ceirde a aistriú go tapa agus go minic. De réir mar a théitear an croí ar fad go haonfhoirmeach, cinntíonn sé ardú teochta níos tapúla. Go hoifigiúil, fiú ag -10 céim , is féidir an ceallraí a mhuirearú go 80% i 30 nóiméad, rud a fhágann go leathnófar raon feidhme na ceallraí fosfáit iarainn litiam, fiú i réigiúin thuaidh níos fuaire i rith an gheimhridh.
Chomh maith leis na nuálaíochtaí thuasluaite, tá dearadh foriomlán an phacáiste ceallraí feabhsaithe ag CATL. Leis an dearadh CTP3.0 gan tras-bhíoma agus plátaí deiridh, tá neart an naisc idir an chill ceallraí agus an bhlaosc feabhsaithe. Uasmhéadaíonn an dearadh seo an spás chun níos mó cealla ceallraí a fheistiú, a dtagraíonn an chuideachta dó mar thionól pacáiste comhtháite.
Luaigh Gao Huan, CTO de Rannán Gluaisteán Paisinéirí CATL, go soláthraíonn Battery Super Charge Shenxing taithí muirir den scoth fiú le stáisiúin neamh-fhormhuirearaithe. I gcomparáid le táirgí eile, tá a sruth muirir le linn muirearú tapa níos cobhsaí, ag cothabháil cumhacht comhsheasmhach gan lobhadh ó 10% go 95% SOC.
Go hachomair, ní hamháin go léiríonn Battery Shenxing Super Charge teicneolaíocht nua ceallraí fosfáit iarainn litiam, ach athshainíonn sé freisin cad is féidir le ceallraí fosfáit iarainn litiam a bheith. Agus a mhíbhuntáiste ar theocht íseal dúchasach sáraithe, tá a bhuntáiste costais méadaithe tuilleadh.
Mar sin, is é an chéad cheist eile, cathain a bheidh an ceallraí iontach seo ar fáil le ceannach? Tá sé tugtha le fios ag oifigigh go dtosóidh an ceallraí seo olltáirgeadh i dhá mhonarcha suaitheanta faoi dheireadh 2023. Táthar ag súil go sroichfidh sé tomhaltóirí faoin gcéad ráithe de 2024 taobh le Chery Exeed Starway Era ES.
Go simplí, cuimsíonn an teicneolaíocht seo dhá chineál éagsúla cealla ceallraí - litiam trínártha agus fosfáit iarainn litiam - laistigh den chóras ceallraí cumhachta céanna. Ag brath ar litiam trínártha chun feidhmíocht íseal-teocht na feithicle agus éifeachtúlacht muirir a chothromú, is féidir le fosfáit iarainn litiam freastal níos fearr ar riachtanais úsáide laethúla agus costais iomlána pacáiste a laghdú. Le linn an agallaimh, chuireamar ceist maidir leis an dearadh hibrideach seo: An féidir le Ceallraí Sármhuirir Shenxing freastal ar an gcumraíocht mheasctha seo?
Mar fhreagra air seo, thug Gao Huan aoibh gháire glic, ag roinnt "leid" ar phleanáil líne táirge CATL sa todhchaí, "Cé a dúirt go gcaithfidh Battery Shenxing Super Charge a bheith déanta as fosfáit iarainn litiam? Cén fáth nach féidir litiam trínártha a bheith ann? Nó, leaganacha oiriúnaithe do chásanna úsáide sonracha? Cosúil le Sármhuirear Shenxing le haghaidh feithiclí tráchtála? Nó leagan geimhridh de Shenxing?"
Mar thátal, nach bhfuil an ceallraí Kirin sainiúil freisin do theicneolaíocht litiam trínártha? B’fhéidir gur féidir é a thuiscint ar an mbealach seo: beidh Kirin agus Shenxing mar dhá phríomhcholún teicneolaíochta CATL sna blianta amach romhainn. Tá Kirin dírithe ar mhúnlaí ard-deireadh le héilimh chumhachta fada agus láidir, agus díríonn Shenxing ar chomhcheangail táirgí lár agus íseal-deireadh atá éifeachtach ó thaobh costais. Faoin dá chóras seo, d'fhéadfadh cineálacha éagsúla cadhnraí teacht chun cinn, mar shampla "Fosfáit Iarainn Litiam Kirin" nó "Shenxing Trínárthach Litiam". Táthar ag súil go fonnmhar leis an straitéis bheacht ó CATL.
