Ar 3 Samhain, 2023, rinne hypercar uile-leictreachais Lotus, an EMEYA, a chéad tús ag Ciorcad Zhejiang agus shocraigh sé taifead nua láithreach trí am lap 1 nóiméad agus 35.728 soicind a bhaint amach, ag briseadh an taifead roimhe seo don am lap is tapúla ag a feithicil leictreacha olltáirgthe ag Ciorcad Zhejiang.
Níos luaithe i mí Iúil, bhain Lotus's Eletre R+ am lap iontach de 1 nóiméad agus 37.792 soicind amach ag Ciorcad Zhejiang, rud a sháraigh go mór na taifid roimhe seo do SUVanna agus gluaisteáin leictreacha olltáirgthe, rud a thuill teidil an SUV is tapúla agus an mais is tapúla. carr leictreach a tháirgtear ag Ciorcad Zhejiang. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil EMEYA R+ anois ar cheann de na 15 ghluaisteán is fearr ar chlár ceannaire am lap Zhejiang Circuit agus is é an t-aon sedan ceithre dhoras ar an liosta.
Tá EMEYA le tosú oifigiúil sa mhargadh baile go luath. Is é an dara táirge uile-leictreachais é ó Lotus tar éis ELETRE agus tá sé suite mar shárcharr leictreach Hyper GT. I dtéarmaí a dhearadh taobh amuigh, coinníonn an Lotus EMEYA stíliú sainiúil an bhranda, le ceannsoilse scoilte dé-chruthach L ag an tosaigh, ag comhcheangal soilse reatha LED uachtair i rith an lae le haonaid bhíoma ard agus íseal níos ísle le haghaidh sracfhéachaint ghéar agus buailte. Tá gléas aerdinimiciúil gníomhach heicseagánach inathraithe feistithe ar an tuairteora tosaigh, gné a tugadh anonn ón ELETRE, agus folaíonn sé freisin damba aeir gníomhach ag an tuairteora íochtair chun aeraidinimic a fheabhsú tuilleadh.
Ar an taobh, glacann an carr nua cruth comhlacht sleek-style coupe, agus tá tionól leanúnach taillight ag an gcúl. Go háirithe, síneann leithead an spoiler cúil go 296 milliméadar agus, nuair a ardaítear é, féadann sé 215 cileagram d'fhorghníomhú a ghiniúint. Tá gnéithe roghnacha éagsúla ar fáil ag Lotus, lena n-áirítear díon snáithín carbóin, pláta clúdaigh radair snáithín carbóin, agus dioscaí coscáin carbóin-ceirmeacha chun feabhas a chur ar charachtar spórtúil an ghluaisteáin. Ina theannta sin, tá an carr feistithe le scátháin rearview leictreonach. Is iad seo a leanas toisí an ghluaisteáin: fad, 5139mm; leithead, 2005mm; airde, 1464mm (1467mm); agus bonn rotha 3069mm.
I dtéarmaí an taobh istigh, ionchorpraíonn an Lotus EMEYA roinnt ábhar éicea-chairdiúil, lena n-áirítear cáblaí snáithíní nua-athghinte. Ar an taobh istigh freisin tá bratuithe PVD, Alcantara, leathair Nappa, agus ábhair Ultrafabrics, a chuireann mothú ardchaighdeáin ar fáil. Is é branda fuaime na Breataine KEF a fhorbraíonn an córas fuaime sa charr agus úsáideann sé teicneolaíochtaí Uni-Q agus Uni-Core, ag tacú le Dolby Atmos le haghaidh fuaim timpeall 3D.
Sa roinn powertrain, tá an Lotus EMEYA feistithe le dé-mhótair leictreacha, le mótar tosaigh a sheachadann cumhacht uasta de 225 kW agus mótar cúil le cumhacht uasta de 450 kW. De réir faisnéis oifigiúil, is féidir leis an gcarr luasghéarú ó 0 go 100 km/u i díreach 2.78 soicind agus luas barr de 256 km/u a bhaint amach. Is é 102 kWh an cumas ceallraí, agus le tarchur dhá luas, is féidir le raon CLTC 600 km a bhaint amach. Ina theannta sin, beidh an carr feistithe le córas fionraí aeir. Tacaíonn sé le muirearú tapa 800V, agus is féidir le muirear 5-nóiméad ag 350 kW 180 km de raon (coinníollacha CLTC) a chur leis, agus is féidir muirearú ó 10% go 80% a dhéanamh i 15 nóiméad.
