Seoladh an Lynk & Co Z20 san Eoraip den chéad uair le tag praghais de 35,000 euro, comhionann le thart ar 270,000 RMB. Inniu, seoladh an Z20 go hoifigiúil sa tSín le raon praghsanna teoranta ama de 135,900 go 150,900 RMB. Tá sé seo beagnach leath phraghas an tsamhail thar lear, agus is é seo an chéad uair a bhraith mé mothú láidir sástachta sa mhargadh baile. Tá súil agam go dtabharfar níos mó samhlacha go dtí an tSín ó thar lear.
Deartha do Dhaoine Óga
Roimh seoladh an Lynk & Co Z20, sa raon praghsanna 130, 000-150, 000 RMB, bhí samhlacha cosúil leis an Aion Y agus Song Plus EV ar fáil. Tá na carranna seo praiticiúil, ach níl mothú scagtha agus préimhe acu.
I gcodarsnacht leis sin, cuireann an Lynk & Co Z20 tuiscint ar shofaisticiúlacht agus só i dtéarmaí dearaidh, ábhair, agus suímh. Mar gheall ar ghnéithe cosúil le dearadh coupe-stíl, frámaí fuinneoige gearrtha uisce i bhfolach, agus scátháin taobh frameless, déanann an Z20 seasamh amach. Is féidir a rá go dtugann an Z20 SUVanna leictreacha ardcháilíochta isteach sa raon praghsanna 130, 000-150, 000 RMB.
Cumraíocht Ard ón Tús
Chomh maith lena dhearadh, is buntáiste mór é cumraíocht Lynk & Co Z20. Tagann fiú an bunleagan le córas cúnaimh tiomána cliste L 2+, tá ceamara lánléargais 360 céim, páirceáil uathoibríoch, agus aeráil suíochán agus téamh-na cinn seo go léir caighdeánach ar fud an lineup ar fad.
