Seachas dul isteach i ndeighleoga margaidh nua, tá sé beartaithe ag an gcuideachta tosaithe Síneach Nio samhlacha reatha a uasghrádú go dtí an t-ardán nua NT 2.0. Is cosúil go bhfuil Nio réidh lena SUV ES6 den chéad ghlúin eile, ag dul de réir na bpictiúr a tháinig chun cinn ón tSín. Le linn glao tuillimh Q3 2022 na cuideachta i mí na Samhna 2022, dheimhnigh Bunaitheoir, Cathaoirleach & POF Nio, William Li, pleananna chun cúig mhúnla a sheoladh i mbliana, agus ba cheart go mbeadh Nio ES6 2023 ar cheann acu.
Dearadh
Léirigh íomhánna ó Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise na Síne go hiomlán an taobh amuigh den 2023 Nio ES6. De réir mar a bheifí ag súil leis, tá leasuithe sa tsamhail nua chun cloí le teanga dearaidh nuashonraithe an bhranda, a chonacthas le déanaí ar an Nio ES8 Prime, Nio EC7, agus Nio ES7.
Ag an tosaigh, tá Nio tar éis grille uachtarach an ES7 a scriosadh, agus a ghríl níos ísle á mhéadú. In éineacht leis na DRLanna LED Double-Dash níos caol, tá cuma níos glaine ar an gcuid uachtarach. Is cosúil go bhfuil na ceannsoilse cruachta ingearach níos cúinge. Breathnaíonn an éadain galánta leis an X-Bar íon agus cumhachtach níos sofaisticiúla.
Tá an taobh cúil nua beagnach comhionann leis an ES7, a bhfuil an solas eireaball AirWing ann. Cosúil leis an tsamhail níos mó, is dócha go gcuimsíonn an solas eireaball lánleithead 202 modúl LED agus scuabtha cosúil le sciatháin flapping.
Taobh istigh
D’fhéadfadh go mbeadh taobh istigh nua an ES6 cosúil le gnéithe éagsúla den Nio EC7 agus ES8 Prime, lena n-áirítear dearadh na dtaispeántas digiteach agus leagan amach an deais. D’fhéadfadh roth stiúrtha atá beagán difriúil (ach níos spórtúla) a bheith mar chuid den nuashonrú freisin, mar a d’fhéadfadh suíocháin neartaithe agus téama níos spórtúla a bheith ann. In éineacht le hardán NT 2.0, d’fhéadfadh innealtóirí úsáid spáis a fheabhsú freisin, agus táimid dóchasach go dtiocfaidh feabhas ar spás na nglúine agus na mbróg sa mhúnla nua.
Táimid ag súil go mbeidh go leor den atriall roimhe seo ina ghné den chéad ghlúin eile ES6 - soilsiú comhthimpeallach LED, suíocháin tosaigh faoi thiomáint le feidhm chuimhne, rialú aeráide dé-chrios, díon gréine panoramic, córas fuaime préimhe, agus córas cumhráin Chliste. Agus é sin ráite, d'fhéadfadh Nio teicneolaíochtaí níos nuaí a chur i bhfeidhm spreagtha ag a deirfiúr níos mó - lena n-áirítear eochaircheap luchtaithe gan sreang níos tapúla, taispeáint ceann-suas uasghrádaithe, agus príomhscáileán sainmhínithe níos airde.
Sábháilteacht
Ar an gcaoi chéanna, ba cheart go mbainfeadh an chéad ghlúin eile 2023 Nio ES6 leas as córais uasghrádaithe sábháilteachta chun a tharraingteacht i measc ceannaitheoirí a threisiú. Arís, níl aon ráiteas oifigiúil ón gcuideachta maidir le trealamh sábháilteachta na samhlacha atá le teacht. É sin ráite, tá Nio ag baint úsáide as an tsraith chórais 'Aquila Super Sensing' cheana féin san ES8 Prime nua.
Cuirtear san áireamh sa phacáiste LiDAR ardtaifigh le 120-céim FOV & suas le 500 méadar (1,640 troigh) de raon, 12 braiteoir ultrasonaic, ceithre 3-cheamaraí megapixel ard-íogaireachta timpeall-amhairc, seacht gcinn. 8-ceamaraí ardghléine megapixel, agus Ardchóras Monatóireachta Tiománaithe (ADMS) – d’fhéadfaí a bheith ag súil le go leor díobh seo sa chéad ghlúin eile ES6. D'fhéadfadh na gnéithe 'NIO Uathrialach Tiomána' agus 'Power Swap Pilot for Highway' a bheith ar na leabhair, freisin.
Sonraíochtaí
Tá an 2023 Nio ES6 4,854 mm ar fad, 1,995 mm ar leithead, agus 1,703 mm ar airde. I gcomparáid leis sin, tá an tsamhail atá ag dul as oifig 4,850 mm ar fad, 1,965 mm ar leithead, agus 1,731/1,758 mm ar airde. Déanann sé seo an SUV athdheartha 4 mm níos faide, 30 mm níos leithne, agus 28/55 mm níos ísle. Tá bonn a rotha 2,915 mm – 15 mm níos faide ná an tsamhail atá ag dul as oifig (2,900 mm).
Tá dhá mhótar á gcumhachtú ag an Nio ES6 nua, aonad 150 kW (201 hp) ag an tosach agus aonad 210 kW (282 hp) ar chúl. Tá luas barr 200 km/h (124 msu) ag an SUV leictreach cúpla-mhótair AWD nua agus cuireann sé cumas tarraingthe 1,200 kg (2,646 lb.).
Tá an ES6 reatha ar fáil le dhá thraein cumhachta AWD dé-mhótair. Tá aonad tosaigh 160 kW i gceist leis an dá thraein chumhacht, ach cé go bhfuil aonad cúil 160 kW ag an mbunathraitheach, tá aonad cúil 240 kW ag an mbunathraitheach. Is é 320 kW cumhacht iomlán an chéad cheann agus is é 400 kW cumhacht na chéad cheann.
