NIONameNochtadh an córas Banyan 2.0.0 le déanaí, rud a fhágann gurb é an chéad chóras ag an tionscal é chun comhiomlánú ríomhaireachtúil a bhaint amach. Comhcheanglaíonn an córas nua seo cumais ilchineálacha, ag comhtháthú cumhacht ríomhaireachta na hailtireachta inleathnaithe sliseanna 8155, OrinX, agus N. Cuirfear na nuashonruithe córais i bhfeidhm i gcéimeanna, agus gheobhaidh ES7, 2022 ET7, agus ET5 nuashonruithe go déanach i mí an Mheithimh, agus EC7 agus 2023 ET7 ina dhiaidh sin ag deireadh mhí an Mheithimh. Gheobhaidh an ES6 uile-nua an nuashonrú freisin faoi dheireadh mhí an Mheithimh.
Tugann an córas 2.0.0 comhéadan úsáideora úr agus dearadh idirghníomhach isteach, cuireann sé pleanáil bealaigh uathoibríoch leis, cuimsíonn sé grúpaí seirbhíse tiomnaithe laistigh den chóras sa charr, feabhsaítear feidhm ghlacadh nótaí NOMI, cuireann sé ar chumas Múnlaí BEV chun comharthaí tráchta agus tuilleadh eolais ar chomharthaí bóthair a thaispeáint, agus tugtar isteach feidhmiúlacht cúnaimh pháirceála cianda.
Le breis agus 20 leagan agus 200 bhreiseán gné breise, chomh maith le breis is 400 leas iomlán a bhaint as taithí úsáideora, tá an córas cliste tar éis an taithí tiomána a shaibhriú go leanúnach. Tugann an córas nua Banyan 2.0.0 níos mó ná 120 gnéithe nua agus leas iomlán a bhaint, le héabhlóid leanúnach chun rudaí a choinneáil úr agus cothrom le dáta.
Ní hamháin go laghdaítear dramhaíl ríomhaireachtúil agus feabhsaítear úsáid trí chumhacht ríomhaireachta an tslis cockpit Chliste agus an sliseanna cúnaimh tiomána Chliste ach laghdaítear costais agus seachnaíonn sé leithdháileadh dramhaíola amú acmhainní ríomhaireachta.
