Dar leNuacht Feithicleach, tá rannán feithicle leictreacha (EV) Renault Group (EV), Ampere, tar éis a fhógairt go n-éireoidh lena Phríomhoifigeach Oibriúcháin, Josep Maria Recasens, POF Renault Group Luca de Meo mar Phríomhoifigeach Feidhmiúcháin Ampere.

Déanann Ampere maoirsiú ar mhonarchana feithiclí lánleictreacha Renault Group, a bhfuil an chuid is mó acu lonnaithe i dtuaisceart na Fraince-agus díríonn sé ar thaighde agus ar fhorbairt EV. Tuairiscítear go bhfuil thart ar 10,000 fostaí ag an gcuideachta.
Tá céim san innealtóireacht ag Recasens ó Ollscoil Girona sa Spáinn. Thosaigh sé a ghairm bheatha feithicleach i 2002 le SEAT, branda Volkswagen Group, áit a raibh róil aige i T&F, pleanáil táirgí, agus tionscadail idirnáisiúnta. In 2017, ceapadh é mar Phríomhoifigeach Straitéise SEAT. In 2021, chuaigh Recasens isteach i nGrúpa Renault mar Leas-Uachtarán Sinsearach, ag stiúradh forbairt straitéise agus gnó. I mí na Samhna 2023, ainmníodh é mar COO de Ampere.
Nuacht Feithicleachfaoi deara go dtagann ceapachán Recasens ag am ríthábhachtach do ghnó EV Renault Group. Chun rialacháin astaíochtaí an AE a chomhlíonadh, tá sé mar aidhm ag Ampere sciar den mhargadh EV Renault Group a mhéadú go dtí os cionn 20% faoi 2027. Tá an chuideachta ag forbairt dhá mhúnla EV freisin ar phraghas níos lú ná €20,000-an chéad ghlúin eile Renault Tingo agus a chontrapháirtí brandáilte Dacia chun dul san iomaíocht i gcoinne uathoibritheoirí Síneacha.
I ráiteas, dúirt Recasens:
"Tá sé beartaithe againn an Twingo agus ár gcéad fheithicil shainithe-bhogearraí a sheoladh in 2026, agus raon nua dlúithe EVanna ina dhiaidh sin in 2028, agus muid ag iarraidh costais a laghdú 40%. Chun é seo a bhaint amach, tá treochlár leagtha amach againn atá ailínithe lenár n-uaillmhianta: a bheith mar thagarmharc do thionscal na ngluaisteán Eorpach."
Ina theannta sin, d’fhógair Ampere athruithe ceannaireachta eile:
Is í Maria Ollier, a tháinig isteach i nGrúpa Renault ó Faurecia in 2024, a ghlacfaidh an ról mar Cheann Acmhainní Daonna.
Leathnóidh Sandra Gomez, atá freagrach faoi láthair as pleanáil táirgí agus bogearraí, a raon feidhme chun straitéis a chuimsiú.
Feidhmeoidh Vittorio d'Arienzo, a bhí i gceannas ar straitéis ardáin roimhe seo, mar Cheannaire Táirge Domhanda anois.
Sníomhadh Ampere ó Renault Group ar dtús in 2023 agus tá sé beartaithe é a chur go poiblí trí thairiscint phoiblí tosaigh (IPO) nó trí mheicníochtaí eile. Cuireadh an plean seo ar ceal i mí Eanáir 2024, áfach, mar gheall ar dhíograis infheisteoirí do ghnólachtaí nuathionscanta EV. Gheall Nissan suas le €600 milliún a infheistiú in Ampere, agus tá suas le €200 milliún geallta ag Mitsubishi.





