Le déanaí, d'fhógair Stellantis Group a fheidhmíocht airgeadais don bhliain iomlán do 2023, le glanioncam de €189.5 billiún, arb ionann é agus méadú 6% bliain ar bhliain. Shroich an glanbhrabús €18.6 billiún, méadú 11% bliain ar bhliain, agus tháinig ardú 19% go €12.9 billiún ar shreabhadh airgid saor ó thionscal. Mhéadaigh díolacháin feithiclí leictreacha íon agus samhlacha íseal-astaíochtaí 21% agus 27% faoi seach bliain ar bhliain, le samhlacha hibrideacha plug-in agus samhlacha astaíochtaí íseal sa chéad agus sa dara háit i margadh na SA, faoi seach.
Chun tacú le fás díolacháin iomlán an ghrúpa agus an próiseas leictriúcháin i margadh Mheiriceá Thuaidh, seolfaidh an grúpa 18 feithicil leictreacha íon i 2024, rud a thabharfaidh an t-iomlán go 48 feithicil leictreacha íon sa mhargadh faoi dheireadh 2024. Na díolacháin ag tosú Fágann praghas mhúnla nua Citroën e-C3 ar €23,300 í ar an bhfeithicil leictreach B-deighleog ar an bpraghas is iomaíche a mhonaraítear san Eoraip.
I mí Iúil 2023, thug an grúpa a "ardán gluaisteán meánmhéide leictreacha STLA Meánmhéide" isteach mar chuid dá cheithre ardán feithiclí leictreacha íon. Baineann samhail Peugeot E-3008, atá bunaithe ar an ardán seo, amach an raon is fearr sa rang agus suas le 700 ciliméadar de raon. I mí Eanáir 2024, sheol an grúpa “ardán gluaisteán mór íon leictreach STLA Large”, a thairgeann raon 800-ciliméadar agus a sháraíonn ionchais na gcustaiméirí. Is ardán dúchasach feithicle leictreach íon ard-solúbtha é an t-ardán STLA Large a thacaíonn le samhlacha domhanda sa todhchaí i margaí deighleog D agus E agus is féidir freastal ar chórais chumhachta lena n-áirítear innill dócháin inmheánaigh hibrideacha agus traidisiúnta.
Idir an dá linn, tá soláthar amhábhar daingnithe ag an ngrúpa go dtí 2027 agus shínigh sé comhaontú soláthair le CATL le haghaidh cealla agus modúil ceallraí fosfáit iarainn litiam, ag leathnú tuilleadh comhdhéanamh ceimic ceallraí an ghrúpa.
Tá comhfhiontar bunaithe ag Stellantis Group agus Hon Hai Precision Industry Co., Ltd (Foxconn) darb ainm "SiliconAuto" le cóimheas 50:50, a sholáthróidh dearadh sliseanna agus seirbhísí díolacháin d'ardáin éagsúla feithiclí nua sa tionscal feithicleach ag tosú ó 2026. In 2023, d'infheistigh ciste caipitil fiontair Stellantis Group "Stellantis Ventures" i sé ghnólacht tosaithe agus shínigh sé 49 comhaontú tráchtála le gnólachtaí nuathionscanta éagsúla.
Choinnigh margadh foriomlán an ghrúpa sna réigiúin "An Meán-Oirthear agus an Afraic, Meiriceá Theas, an tSín, an India agus an Áise-Aigéan Ciúin", gan an Eoraip agus Meiriceá Thuaidh san áireamh, fás feidhmíochta leanúnach, le fás glan ioncaim iomlán de 13% bliain ar-- bliana sna réigiúin seo in 2023. I margadh na Síne, d'infheistigh an grúpa thart ar €1.5 billiún sa Leap Motor tosaithe dírithe ar fheithiclí leictreacha agus tá thart ar 21% de scaireanna Leap Motor aige, agus tá ról ceannasach aige i dtacú le fás Leap Motor sna Síne. leathnú margaidh agus domhanda. Ina theannta sin, bunóidh an dá pháirtí comhfhiontar darb ainm "Leap International," ina gcoimeádfaidh Stellantis Group 51% de na scaireanna, tiomanta do leathnú domhanda Leap Motor a chur chun cinn. Líonann an comhoibriú le Leap Motor bearna i múnla gnó Stellantis Group, agus bainfidh an grúpa leas as iomaíochas Leap Motor i margaí na Síne agus thar lear araon.
Forbhreathnú agus Réamhaisnéis do 2024: Ag tógáil ar mhóiminteam fheidhmíocht an ghrúpa in 2023, tugann bainistíocht an ghrúpa ar aird roinnt fachtóirí comhshaoil fabhracha a d'fhéadfadh cur le fás ioncaim in 2024. Ina measc tá bacainní laghdaithe slabhra soláthair agus lóistíochta, rátaí úis cobhsaí, an acmhainneacht le haghaidh laghduithe rátaí úis, agus fachtóirí dearfacha mar thoradh ar an leathnú ionchasach ar raon táirgí an ghrúpa. In ainneoin neamhchinnteachtaí maicreacnamaíocha, tá an grúpa fós tiomanta do chorrlaigh bhrabús oibriúcháin coigeartaithe dhá dhigit agus saorshreabhadh airgid tionscail dearfach a bhaint amach in 2024.
