De réir na tuarascála is déanaí ó JD Power, léiríonn Staidéar Cáilíochta Tosaigh 2023 (IQS) méadú de 30 fadhb in aghaidh an 100 feithicil (PP100), ag leagan taifead nua ard le dhá bhliain anuas. Luaitear úsáid fhorleathan gnéithe teicneolaíochta mar chúis leis an méadú ar fhadhbanna feithiclí, go háirithe i réimse na rialuithe painéil digiteach agus taispeántais.

Rinne IQS 2023, a rinneadh ó mhí Feabhra go Bealtaine na bliana céanna, suirbhé ar 93,380 úinéir feithiclí Meiriceánacha a raibh feithiclí samhailbhliana 2023 ina n-úinéirí orthu. Chlúdaigh an staidéar naoi gcatagóir feithiclí móra, lena n-áirítear córais siamsaíochta agus cumarsáide, rialuithe painéil agus taispeántais, taobh amuigh feithiclí, gnéithe cúnaimh tiománaithe, taobh istigh feithiclí, powertrain, suíocháin, taithí tiomána, agus treochtaí forbartha. Ba é a chuspóir faisnéis ábhartha a sholáthar do thomhaltóirí agus do mhonaróirí le haghaidh tagartha agus feabhsúcháin.

Déanann an IQS torthaí an tsuirbhé a chainníochtú mar mheánlíon na bhfadhbanna in aghaidh an 100 feithicil (PP100), ag ligean do chomparáidí cáilíochta i measc brandaí agus samhlacha éagsúla. Léiríonn luach PP100 níos ísle cáilíocht níos fearr. Léirigh an t-innéacs foriomlán PP100 do 2023 méadú, rud a léiríonn laghdú ar cháilíocht feithiclí nua. Ba é an chatagóir leis an méadú is airde ar fhadhbanna i mbliana ná rialuithe painéil agus taispeántais (méadú 3.2 PP100), agus córais fuaime/siamsaíochta ina dhiaidh sin (méadú de 2.3 PP100). Léiríonn an feiniméan seo glacadh forleathan comhéadain rialaithe digitithe agus cnaipí leictreonacha i bhfeithiclí nua. Mar sin féin, is minic a bhíonn mífheidhmeanna ag baint leis na gnéithe seo, rud a fhágann go bhfuil rátálacha cáilíochta feithicle níos ísle.

Léirigh suirbhé IQS 2023 gurb iad na gnéithe fadhbacha is coitianta i bhfeithiclí nua ná lámha folaithe dorais, córais chúnta sábháilteachta, agus muirearú gutháin gan sreang. Is minic a theipeann ar na hardteicneolaíochtaí seo, rud a chuireann míchaoithiúlacht ar úsáideoirí. Mar sin féin, tá gnéithe ann freisin a léirigh feabhsuithe dearfacha, mar shampla apps fón cliste a cheadaíonn rialú iargúlta agus monatóireacht ar stádas feithicle. Tá cáilíocht agus sásamh méadaithe léirithe ag na gnéithe seo. Mar sin féin, mar gheall ar nádúr na bhfeithiclí, tá fadhbanna fós ag baint le feidhmiúlachtaí den sórt sin, go háirithe i bhfeithiclí ceallraí leictreacha (BEVanna). Thug Frank Hanley, Stiúrthóir Sinsearach ag JD Power, faoi deara freisin go bhfuil gnéithe nua feithicle an lae inniu casta agus go n-ionchorpraíonn siad teicneolaíochtaí úrscéal, ach ní chomhlíonann siad ionchais agus riachtanais úinéirí feithiclí i gcónaí.

I dtéarmaí rátálacha branda bunaithe ar PP100, bhain Dodge an fheidhmíocht is fearr amach thar gach catagóir le 140 PP100, agus ina dhiaidh sin Ram (faoi Dodge roimhe seo, ag speisialú i trucailí piocadh) le 141 PP100. Tháinig Alfa Romeo sa tríú háit le 143 PP100 agus rinne sé an ceann is fearr i measc brandaí só. Lean Buick (162 PP100), Chevrolet (166 PP100), agus monaróirí príomhshrutha Mheiriceá eile agra. Cheangail an branda préimhe Porsche le Cadillac General Motors ag 167 PP100, agus bhain an bheirt acu an séú háit amach.

Níor cuireadh monaróirí feithiclí leictreacha nua, lena n-áirítear Tesla, Lucid, agus Rivian san áireamh sna rátálacha mar gheall ar nósanna imeachta suirbhé neamhchaighdeánach. Mar sin féin, sholáthair JD Power scóir thagartha bunaithe ar cheistneoir páirteach. Is iad seo a leanas na rátálacha atá bunaithe ar cháilíocht: Tesla le 257 PP100, Rivian PP100, Polestar 313 PP100, agus Lucid 340 PP100.

Ag féachaint ar na feithiclí is fearr feidhmíochta i ngach catagóir bunaithe ar PP100, bhí ceannas ag General Motors Group le seacht mbuaiteoir sa chatagóir, lena n-áirítear Cadillac Escalade agus Chevrolet Corvette, i measc daoine eile. Lean Hyundai Group go dlúth le cúig bhuaigh, le samhlacha cosúil le Genesis G80 agus Kia Carnival. Bhain Toyota Group an tríú háit amach le ceithre bhua, lena n-áirítear Lexus GX, Lexus IS, agus Toyota Camry, i measc daoine eile.
Is fiú a thabhairt faoi deara, cé nár léirigh feithiclí Nissan feidhmíocht den scoth ar an iomlán, bhain an sedan Maxima an caighdeán is fearr amach i measc na bhfeithiclí nua go léir le scór 106 PP100, agus d’éiligh múnla eile, an Murano SUV, an láthair is fearr ina chatagóir faoi seach freisin. .
Maidir le cáilíocht táirgthe mhonarcha, tá na príomhchritéir mheastóireachta bunaithe ar líon na lochtanna agus na mífheidhmeanna, gan saincheisteanna a bhaineann le dearadh feithicle a áireamh. In 2023, bronnadh onóracha cáilíochta leibhéal Platanam ar mhonarcha Toyota i gCathair Tahara, an tSeapáin, atá freagrach as Lexus IS, LS, agus samhlacha eile a tháirgeadh. Aithníodh monarcha General Motors i Meicsiceo a tháirgeann Chevrolet Equinox agus GMC Terrain, chomh maith le monarcha BMW Group san Ísiltír a tháirgeann feithiclí branda Mini, faoi seach mar mhonarchana leibhéal Óir i Meiriceá agus san Eoraip.





