Ar 2 Nollaig, d'fhógair Honda go leagfadh sé thart ar 900 oibrí ar conradh as comhfhiontar sa tSín. Ina dhiaidh sin, luaigh urlabhraí do GAC Honda, nuair a bhí sé ag tagairt d'fhostaithe a fhostaítear trí ghníomhaireachtaí seolta, "tá táirgeadh ag laghdú, agus dá bhrí sin, cuirtear deireadh le conarthaí seolta."
Thug an t-urlabhraí le fios freisin gurb ionann an babhta seo de asleagain agus thart ar 7% de thart ar 13,000 fostaithe GAC Honda, ach dhiúltaigh siad a nochtadh cé na samhlacha feithiclí a laghdófaí táirgeadh.
Tá Honda, an dara monaróir gluaisteán Seapánach is mó tar éis Toyota, ag tabhairt aghaidh ar ghaotha móra sa tSín faoi láthair. Léiríonn sonraí gur tháinig laghdú thart ar aon chúigiú ar tháirgeadh na cuideachta sa tSín sa chéad deich mí den bhliain seo i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh.
I dtéarmaí díolacháin, arna thiomáint ag éileamh láidir sna Stáit Aontaithe, dhíol Honda 3.2 milliún feithicil ar fud an domhain sa chéad deich mí den bhliain seo. Mar sin féin, i margadh na Síne, arb ionann é agus 30% de na díolacháin iomlána, tháinig laghdú beagnach aon chúigiú ar dhíolacháin Honda i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh.
Mar a tharla, d'fhógair an t-uathoibritheoir is mó sa tSeapáin, Toyota, go gcuirfí fionraí ar tháirgeadh ar roinnt línte táirgeachta níos sine ina chomhfhiontair sa tSín mar gheall ar dhíolacháin sluggish. Thug urlabhraí do Toyota le fios i ríomhphost gur beart pleanáilte é an stop sealadach i dtáirgeadh ag monarcha Tianjin, comhfhiontar le FAW na Síne. Is é an chúis atá leis na línte táirgeachta a stopadh ná an córas táirgthe a bharrfheabhsú ag smaoineamh ar athruithe ar chomhdhéanamh aosaithe agus múnla na bhfeithiclí. Tá Toyota ag coigeartú táirgeachta bunaithe ar na 'athruithe ar chomhdhéanamh an mhúnla.'
Dúirt Jiji News Service gur coigeartú suntasach táirgeachta é fionraí táirgeachta páirteach Toyota mar fhreagra ar dhíolacháin sluggish feithiclí inneall gásailín.
Cosúil le Honda, tá dúshláin roimh Toyota maidir le díolacháin a bheith ag moilliú sa tSín. Léiríonn sonraí, cé gur mhéadaigh díolacháin mhiondíola FAW Toyota beagán san iomlán carnach d’Eanáir go Deireadh Fómhair, thit díolacháin charnacha GAC Toyota ó 846,000 aonad sa tréimhse chéanna anuraidh go 767,000 aonad, a laghdú 9.3%. Tá imscaradh neamhleor táirgí leictrithe ar cheann de na príomhchúiseanna a bhfuil dhá chomhfhiontar Toyota sa tSín ag streachailt le fás díolacháin a bhaint amach i mbliana. Léiríonn faisnéis phoiblí go n-áirítear samhlacha leictrithe Toyota sa tSín den chuid is mó an bZ3 agus bZ4X, agus tá díolacháin chomhcheangailte an dá mhúnla seo i dhá chomhfhiontar Toyota sa tSín níos lú ná 3%.
Leanann an t-aistriú ó fheithiclí innill dócháin inmheánaigh traidisiúnta go feithiclí leictreacha de bheith ag dul i bhfeidhm ar mhór-uathoibritheoirí, agus tá uathoibritheoirí Seapáine tar éis a bheith mall ag aistriú go feithiclí leictreacha. Tá an tionchar seo le feiceáil go háirithe sa tSín, áit a bhfuil díolacháin feithiclí leictreacha ag ardú go mór. Tá asleagain agus ciorruithe táirgeachta mar chuid de bhearta arna nglacadh ag cuideachtaí ar nós Toyota agus Honda chun a gcuid straitéisí agus oibríochtaí a choigeartú le fanacht iomaíoch.
