De réir tuairiscí sna meáin, d'fhógair Toyota Motor Corporation ar 23 Feabhra go leathnófar fionraí leanúnach táirgeachta ar dhá líne táirgeachta ag dhá mhonarcha a oibríonn an grúpa sa tSeapáin go dtí an 1 Márta i mbliana.
Cuireadh stop leis na línte táirgeachta ón 29 Eanáir nuair a léirigh tuairiscí sna meáin sáruithe ar thástálacha deimhnithe ag a chuideachta chleamhnaithe, Toyota Industries. Déanfaidh Toyota cinneadh ar an 1 Márta cé acu an ndéanfaidh sé an dá líne táirgeachta seo a athoscailt ón 4 Márta (Dé Luain).
Leanfaidh Gléasra Inabe Toyota Body Co., Ltd. i Mie Prefecture agus ceanncheathrú Gifu Body Industries Co., Ltd. i Gifu Prefecture de tháirgeadh a chur ar fionraí ar aon líne táirgeachta amháin. Tá an chéad cheann freagrach as mionveaineanna Alphard agus Vellfire a tháirgeadh, agus tá an dara ceann freagrach as veaineanna HiAce a tháirgeadh.
Dúirt tuairiscí sna meáin níos luaithe gur aimsigh coiste speisialta imscrúdaithe neamhrialtachtaí i dtástálacha aschuir cumhachta trí inneall díosail faoi Thionscail Toyota. Dúirt Toyota go n-úsáideann 10 múnlaí feithicle ar fud an domhain na hinnill lena mbaineann, lena n-áirítear an veain Hiace, múnla SUV Fortuner, feithicil ilchuspóireach Innova, agus samhail Lexus LX500D.
Dúirt Toyota go ndearna sé iarracht an t-ábhar a mhíniú do na húdaráis ábhartha agus go nglacfaidh sé bearta riachtanacha, mar shampla tástálacha deimhnithe inneall nua a dhéanamh i láthair gníomhaireachtaí rialála. Níos luaithe i mbliana, dúirt Koji Sato, Príomhfheidhmeannach Toyota Motor Corporation, go n-úsáideann an chuideachta 36,{1}} inneall ar fud an domhain in aghaidh na míosa, cothrom le 432,000 inneall in aghaidh na bliana.
