De réir tuairiscí sna meáin chumarsáide, tá sé ráite ag Uachtarán na Stát Aontaithe, Donald Trump, go bhfógróidh sé taraifí nua ar ghluaisteáin allmhairithe chuig na Stáit Aontaithe thart ar Aibreán 2. Tá sé seo mar chuid dá iarrachtaí níos leithne chun caidreamh trádála domhanda a athmhúnlú agus gnólachtaí a bhrú chun táirgeadh a aistriú chuig an US Trump nocht an nuacht seo ar 14 Feabhra nuair a shínigh sé ordú feidhmiúcháin ar bheartas fuinnimh.
Is é an t-aistriú seo an gníomh is déanaí maidir le méadú Trump ar an gcogadh trádála, ag comhlíonadh a gheallúint feachtais chun taraifí leathana a fhorchur ar allies agus iomaitheoirí na SA araon. Dúirt Trump go bhfuil gluaisteáin ar cheann de na táirgí a bhfuil sé beartaithe aige taraifí breise a ghearradh orthu, agus ag an am céanna ag fógairt plean chun taraifí cómhalartacha a chur i bhfeidhm le roinnt comhpháirtithe trádála chun aghaidh a thabhairt ar na cleachtais trádála éagóracha a mheasann sé. Thug sé faoi deara go gcuirfí na taraifí seo ar tháirgí sonracha i bhfeidhm níos déanaí, tar éis na dtaraifí cómhalartacha.
Tá sé beartaithe ag Trump taraifí cómhalartacha a chur i bhfeidhm ar thíortha a ghearrann cánacha ar allmhairí ar tháirgí SAM, b'fhéidir chomh luath le Aibreán. Ní hionann na taraifí sin agus na gealltanais a bhí aige roimhe seo maidir le taraifí a dhírigh ar thionscal na ngluaisteán. Bhí bagairt ag Trump freisin taraifí a fhorchur ar earnálacha amhail fuinneamh, leathsheoltóirí agus cógaisíocht. Níos luaithe an tseachtain seo, d'fhógair sé plean freisin chun taraif 25% a fhorchur ar allmhairí cruach agus alúmanaim isteach sna Stáit Aontaithe.
Cuirfidh taraifí nua Trump isteach go díreach ar thionscal na ngluaisteán, rud a d'fhéadfadh buille mór a thabhairt do bhrandaí gluaisteán ó thíortha mar an tSeapáin, an Ghearmáin agus an Chóiré Theas. Anuraidh, b'ionann gluaisteáin allmhairithe agus thart ar 50% de mhargadh na ngluaisteán SAM. De réir sonraí ó Roinn Tráchtála na SA, d'allmhairigh na SA thart ar 8 milliún gluaisteán nua paisinéirí agus trucailí solais anuraidh, ar luach níos mó ná $240 billiún. Tuairiscíonn an comhlacht taighde margaidh GlobalData go n-allmhairítear 80% de na feithiclí a dhíolann Volkswagen Group sna SA, agus go n-allmhairítear 65% de na feithiclí a dhíolann Hyundai-Kia.
Faoi láthair, níl sonraí sonracha curtha ar fáil ag Trump maidir le raon feidhme nó ráta na dtaraifí feithicleach féideartha. Níl sé soiléir freisin an mbeidh feithiclí a tháirgtear faoi Chomhaontú Ceanada SAM (USMCA) díolmhaithe ó tharaifí a bhaineann go sonrach leis an tionscal, i bhfianaise shlabhra soláthair táirgeachta gluaisteán Mheiriceá Thuaidh atá an-chomhtháite.
Is iad Meicsiceo agus Ceanada, príomh-chomhpháirtithe trádála na SA, na príomhfhoinsí d’allmhairí feithicleacha chuig SAM D’fhógair Trump roimhe seo go gcuirfeadh sé taraifí ar tháirgí Mheicsiceo agus Cheanada ar fionraí agus go gcuirfí moill ar chur i bhfeidhm na dtaraifí sin go dtí an 4 Márta, 2025, mar iarracht lamháltais a fháil ó Mheicsiceo agus ó Cheanada maidir le saincheisteanna slándála teorann. Is minic a bhain Trump úsáid as taraifí mar mhodh chun iallach a chur ar thíortha eile lamháltais a dhéanamh ar shaincheisteanna amhail inimirce agus drugaí, ag cur béime go bhfuil taraifí ar cheann de na huirlisí chun cuideachtaí a chur ina luí ar tháirgeadh a athlonnú go SAM.
Ford POF Jim Farley rabhadh níos luaithe an tseachtain seo go mbeadh tionchar suntasach ag taraifí ar Meicsiceo agus Ceanada ar an tionscal feithicleach ar fad SAM. Thug grúpaí trádála tionscail rabhadh go mbeidh praghsanna níos airde agus briseadh sa slabhra soláthair mar thoradh ar tharaifí na Stát Aontaithe, ach chuir siad in iúl go bhfanfaidh siad ar na sonraí taraife sonracha a bheidh le cur i bhfeidhm ag riarachán Trump. Níl aon tráchtaireacht déanta fós ag an ngrúpa stocaireachta Autos Drive America, a dhéanann ionadaíocht ar uathoibritheoirí ón gcoigríoch, agus níor fhreagair an Chomhairle um Beartas Feithicleach Mheiriceá, a ionadaíonn uathoibritheoirí Big Three Detroit, láithreach d'iarratais ar thuairimí.
Tar éis na tuarascála, níor tháinig athrú mór ar scaireanna General Motors agus Ford Motor Company. Tá oibríochtaí déantúsaíochta suntasacha ag an dá chuideachta i Meiriceá Thuaidh.
