De réir tuairiscí sna meáin, léiríonn anailís nua-eisithe ag an Ionad um Thaighde Feithicleach an 10 Aibreán go bhféadfadh na taraifí gluaisteán 25% a chuir Uachtarán na Stát Aontaithe Donald Trump i bhfeidhm go luath i mí Aibreáin costais do dhéantóirí Mheiriceá a mhéadú thart ar $108 billiún in 2025.
Deir an anailís go mbeidh méadú comhchostais de $42 billiún le sárú ag déantóirí na ngluaisteán “Big Three” de chuid Detroit-Ford Motor Company, General Motors, agus Stellantis, a mhonaraíonn piocadh Jeep agus Ram-.
Meastar sa staidéar go dtabhóidh an triúr déantóirí gluaisteán seo meánchostas taraife de $4,911 in aghaidh na feithicle mar gheall ar pháirteanna allmhairithe, níos airde ná meán an tionscail ar fad de $4,239 in aghaidh na feithicle.
Maidir le feithiclí allmhairithe, fuair an taighde amach gurb é $8,722 an meánchostas taraife in aghaidh na feithicle don tionscal iomlán, agus go bhfuil an meán do Big Three Detroit beagán níos ísle ag $8,641 in aghaidh na feithicle allmhairithe.
Dúirt Matt Blunt, uachtarán na Comhairle um Beartas Feithicleach Mheiriceá, a dhéanann ionadaíocht ar na trí ghluaisteánaí atá bunaithe i Detroit, i ráiteas go léiríonn an staidéar "go gcuirfeadh an taraif 25% costais shuntasacha ar thionscal na ngluaisteán. Tá sé beartaithe ag uathoibritheoirí SAM Ford, GM agus Stellantis leanúint ar aghaidh i dteagmháil le rialtas na SA chun ár sprioc comhroinnte a bhaint amach maidir le táirgeadh feithiclí SAM a mhéadú."
Chuir General Motors agus Stellantis in iúl go raibh siad aontaithe le ráitis an ghrúpa trádála, cé nár fhreagair Ford láithreach iarratais ar thuairimí.
Tháinig taraif 25% riarachán Trump ar fheithiclí allmhairithe i bhfeidhm go hoifigiúil ar 3 Aibreán. Mar gheall ar nádúr domhanda an tslabhra soláthair feithicleach, tá an t-aistriú tar éis cur isteach suntasach laistigh den tionscal. Faoin mbeartas nua, tá feithiclí a mhonaraítear i Meicsiceo agus i gCeanada faoi réir taraifí freisin. Mar sin féin, ní íocfaidh uathoibritheoirí a chomhlíonann ceanglais na Stát Aontaithe-Meicsiceo-Chomhaontú Cheanada (USMCA) ach taraifí ar luach na gcomhpháirteanna nach bhfuil sna Stáit Aontaithe.
Tá na taraifí seo tar éis spreagadh a thabhairt do lucht déanta na n-uathoibríoch a gcuid straitéisí táirgthe a choigeartú agus an cumas a aistriú ar ais chuig US General Motors tar éis méadú ar tháirgeadh trucailí piocadh ag monarcha in Indiana, agus tá Stellantis tar éis gléasra amháin a dhúnadh go sealadach i Meicsiceo agus i gCeanada. Mar thoradh air sin, cuireadh isteach ar chúig mhonarcha de chuid na SA atá nasctha leis na háiseanna seo tríd an slabhra soláthair.
