I mí Eanáir, bhí an fás ar mhargadh feithiclí leictreacha ceallraí SAM (BEV) níos airde ná mar atá sa mhargadh feithiclí éadroim iomlán. Mar sin féin, léiríonn comharthaí soiléire go bhfuil fás díolacháin BEVanna sna SA ag moilliú.
Mí na Nollag seo caite, tháinig méadú 25% ar chlárúcháin BEV de réir mar a rinne tomhaltóirí deifir chun leas a bhaint as an gcreidmheas cánach $7,500 sular chúlghair riarachán Trump é. Faoi Eanáir, bhí an phráinn subsided.
De réir sonraí ó S&P Global Mobility, mhéadaigh clárúcháin US BEV i mí Eanáir faoi 14% bliain-thar-bliana go dtí 102,188 aonad. I gcomparáid leis sin, tháinig méadú 4.5% go breis agus 1.2 milliún aonad ar chlárú iomlán feithiclí éadroma sna SA.
Thug anailísí S&P Global Mobility, Tom Libby, comhartha rabhaidh faoi deara i sonraí Eanáir: Tháinig méadú measartha ar sciar den mhargadh BEV, ag ardú 0.7 pointe céatadáin ó bhliain roimhe sin go 8.3%. Dúirt Libby, "Tá fás ann, ach níl sé suntasach. Tá sé seo difriúil ón treocht a fheictear i 2021, 2022, agus 2023." Le linn na mblianta sin, mhéadaigh sciar den mhargadh BEV níos mó ná 2 phointe céatadáin gach bliain. Ó 2024 i leith, áfach, tá moilliú tagtha ar an ráta fáis agus táthar ag súil go leanfar leis an treocht seo go 2025.

Tá Dúshláin roimh Tesla
Comhartha rabhaidh eile is ea an laghdú ar chlárúcháin Tesla. Léiríonn sonraí gur thit clárúcháin SAM Tesla 11% i mí Eanáir go 43,411 aonad. Tháinig meath faoi dhó ar Mhúnla Y, Samhail S agus Samhail X.
Thit líon clárúcháin Model Y Tesla, an -BEV is fearr a dhíol sna SA, 26% bliain thar{5}}bliain go dtí 23,898 aonad. Idir an dá linn, tháinig méadú 19% go 14,004 aonad ar dhlúthchláruithe sedan Múnla 3. Thit clárúcháin Múnla X 45% go 1,813 aonad, agus thit clárúcháin Múnla S 38% go 889 aonad. Bhí feidhmíocht ró-íseal ag baint le bailiú Cybertruck a raibh súil leis go mór ag Tesla, gan ach 2,807 clárúchán.
In ainneoin na laghduithe seo, choinnigh Tesla a phríomhshuíomh i margadh BEV na SA le sciar 42.5%, cé gur laghdú de 12 pointe céatadáin é seo ón mbliain roimhe sin.
Cuireann anailísithe i leith clárúcháin níos ísle Tesla i mí Eanáir mar gheall ar aistriú i dtáirgeadh monarchan i dtreo trasdul nuashonraithe Samhail Y. Ina theannta sin, tá Tesla ag tabhairt aghaidh ar backlash tomhaltóra mar gheall ar ráitis pholaitiúla an POF Elon Musk agus ról comhairleach i riarachán Trump.
Creideann Libby go bhfuil táirgí nua ag teastáil ó Tesla lasmuigh den Cybertruck agus athdhearadh iomlán ar a raon feithiclí seachas nuashonruithe amháin. Gheall Tesla múnla nua ar chostas íseal sa chéad leath den bhliain seo ach níl sonraí le fáil aige go fóill.
Ar 11 Márta, dúirt Gene Munster, comhpháirtí bainistíochta ag Deepwater Asset Management, "Sílim go mairfidh an chonspóid a bhaineann le Musk agus Tesla ar feadh bliana ar a laghad. Chomh luath agus a théann Musk ar shiúl ó rialtas na SA (ag súil leis an bhliain seo chugainn), ba cheart go laghdódh an damáiste branda. Beidh an preas diúltach céimnithe, agus beidh branda Tesla ag aisghabháil toisc go dtugann a EVs an luach is fearr fós.
Thug anailísí Wedbush, Dan Ives, atá fós ag tacú le stoc Tesla, foláireamh go bhféadfadh agóidí domhanda in aghaidh{0}Tesla agus rannpháirtíocht pholaitiúil Musk a bheith ina mbuanna móra don POF. I nóta taighde 11 Márta, scríobh Ives, "Má tá Musk fós dírithe 110% ar DOGE (An Roinn Éifeachtúlachta Rialtais) agus má dhéanann sé faillí ar Tesla le linn na tréimhse suaite seo, beidh an damáiste branda níos measa." Mar sin féin, tá Ives fós dóchasach faoi cheannaireacht agus nuálaíocht fadtéarmach Tesla sa spás EV.
I measc meath díolacháin Tesla agus baghcat páirteach tomhaltóirí, cheannaigh Trump Tesla Model S dearg, ar phraghas $81,380 (lena n-áirítear táillí ceann scríbe). Ag labhairt dó in éineacht le Musk ag imeacht sa Teach Bán, dúirt Trump, "Tá siad ag gortú cuideachta iontach Meiriceánach" agus thug sé le fios go ndéanfaí aon ghníomhartha foréigneacha i gcoinne Tesla a lipéadú mar sceimhlitheoireacht intíre.
Ar 11 Márta, d'fhógair Musk go bhfuil sé beartaithe ag Tesla táirgeadh feithiclí a leathnú sa ghearrthéarma. "Chun tacú le beartais an Uachtaráin Trump agus ár muinín a léiriú i dtodhchaí Mheiriceá, tá Tesla tiomanta do tháirgeadh feithiclí SAM a dhúbailt laistigh de dhá bhliain!"
Detroit Brands Follow Suit
I mí Eanáir, b'ionann líon na gclárúchán neamh-Tesla BEV sna Stáit Aontaithe agus 58,777, le roinnt uathoibritheoirí ag postáil fás céatadánach dúbailte agus trí dhigit-.
Ba é Ford an dara -branda BEV is mó i dtéarmaí clárúcháin, le 8,366 aonad i mí Eanáir. Rangaíodh crosbhealach Mustang Mach-E mar an tríú BEV is mó ráchairt sna SA, gan ach Samhail Y agus Samhail 3 de chuid Tesla a leanúint.
Tháinig Chevrolet sa tríú háit le 5,935 clárúchán. De réir S&P Global Mobility, tháinig an trasdul Equinox EV, nach raibh ar fáil i mí Eanáir na bliana seo caite, ar an gceann is fearr a dhíol Chevrolet i mí Eanáir, agus ina dhiaidh sin roghnaíodh Blazer EV agus Silverado EV.
Ag leibhéal an ghrúpa feithicleach, bhí General Motors sa dara háit i ndiaidh Tesla le 10,642 clárú, agus Ford agus Hyundai Motor Group ina dhiaidh sin.
Brandaí na Cóiré agus Meath Rivian
Tar éis blianta fáis agus infheistíochtaí fairsinge EV, chonaic Hyundai Motor Group a chláruithe US BEV titim 4.8% bliain thar-bhliain go dtí 7,866 aonad i mí Eanáir. Chláraigh Hyundai agus Kia laghduithe de 5.3% agus 6.9%, faoi seach, agus chonaic branda só Genesis méadú 21%.
Tháinig laghdú beag ar Rivian freisin, agus thit clárúcháin BEV 2% go 2,995 aonad i mí Eanáir. Thit clárúcháin an crossover R1S 34%, agus thit an piocadh R1T 29%.
Feidhmíocht Measctha do Bhrandaí Gearmánacha
I mí Eanáir, d'ardaigh Volkswagen go dtí an ceathrú láthair i measc brandaí BEV sna Stáit Aontaithe, le clárúcháin crossover ID.4 ag baint amach 4,329 aonad. An ID a seoladh le déanaí. Chláraigh Buzz 490 aonad.
Mhéadaigh clárúcháin BMW US BEV 4.3% go 3,718 aonad, sa seachtú háit i measc brandaí BEV. Tháinig méadú ar chlárúcháin do na sedan i4 agus i5, agus tháinig laghdú ar na cinn do chrosbhealach iX agus i7 sedan.
Thit Mercedes-Thit Benz, a bhí sa deichniúr is fearr le haghaidh clárúcháin US BEV in 2024, go dtí an 11ú háit i mí Eanáir nuair a thit clárúcháin 29% go 2,361 aonad.
Clárúcháin Hibrid ar an Ardú
Thug Libby le fios, cé go bhfuil fás díolacháin BEV ag moilliú, go bhfuil sciar den mhargadh feithiclí hibrideach ag méadú, rud a mheallann tomhaltóirí nach bhfuil réidh fós le haghaidh EVanna iomlána. Sa timpeallacht eacnamaíoch reatha, is cosúil gur rogha níos fabhraí iad hibridí.
De réir shonraí clárúcháin S&P Global Mobility, sháraigh clárúcháin feithiclí hibrideacha (lena n-áirítear breiseán hibrideach) i mí Eanáir na BEVanna, agus mhéadaigh sciar den mhargadh 2.6 pointe céatadáin sa bhliain{-thar{3}}bliana go dtí 13.7%. I gcodarsnacht leis sin, chonaic feithiclí gásailín (gan hibridí san áireamh) a sciar den mhargadh i margadh feithiclí éadroma na SA a laghdú go 74.3%, síos ó 76.4% bliain ó shin.
Chríochnaigh Libby, "Tá go leor fachtóirí ann a dhéanann difear do BEVanna, ach is é ceann acu gan amhras glacadh forleathan hibridí. De réir mar a théann níos mó samhlacha isteach sa mhargadh, ní bheidh sciar den mhargadh hibrideach ach ag fás."





