De réir tuairiscí sna meáin, tá an fheithicil leictreach is inacmhainne Volkswagen, an ID.2, ann go deimhin, agus tá an chuideachta ag tástáil an tsamhail seo faoi láthair. Tá praghas réasúnta níos lú ná €25,000 (thart ar $27,500) ar an ID.2, le praghasphointe inchomparáide leis an Polo, ach a thairgeann spás istigh chomh fairsing leis an Gailf.
Nocht Volkswagen coincheap an ID.2 bliain ó shin, agus anois, tá tús curtha ag an gcuideachta le tástáil a dhéanamh ar a fheithicil leictreach is inacmhainne.
Mar fhreagra ar na feithiclí leictreacha ar chostas íseal a thug Tesla agus uathoibritheoirí Síneacha isteach, sheol Volkswagen an coincheap ID.2all i mí an Mhárta anuraidh, á shuíomh faoi bhun an ID.3, le praghas tosaigh socraithe a bheith faoi bhun €25,{{4 }}. Dúirt Thomas Schäfer, POF branda Volkswagen Passenger Cars, go léiríonn an fheithicil leictreach seo "todhchaí branda Volkswagen."
Beidh an ID.2 bunaithe ar leagan uasghrádaithe d'ardán MEB Volkswagen, atá mar bhonn agus mar thaca ag samhlacha ID Volkswagen faoi láthair, chomh maith le Ford's electric Explorer agus an fheithicil leictreach nua Capri do mhargadh na hEorpa. Táthar ag súil go dtairgfidh an ID.2 raon WLTP de suas le 279 míle (thart ar 450 ciliméadar).
Maidir le dearadh an taobh amuigh, tá Volkswagen tar éis inspioráid a fháil óna mhúnlaí íocónacha Gailf agus Ciaróg, agus é ag ionchorprú gnéithe nua-aimseartha a oireann don ré leictreach. Tugann an dearadh seo leid do theanga deartha nua d’fheithiclí Volkswagen. Agus dearadh an mhúnla táirgthe críochnaithe anois, dúirt príomhfheidhmeannach dearaidh Volkswagen, Andreas Mindt, go bhfuil cuma níos fearr fós ar an ID.2 ná an leagan coincheap.
Sular thosaigh sé go hoifigiúil, chonacthas leagan táirgeachta den ID.2 ag tástáil ar an mbóthar cáiliúil Nürburgring.
D'fhógair Volkswagen roimhe seo go gcuirfí moill ar sheoladh a fheithicil leictreachais a bhfuiltear ag súil leis, an Tríonóid, go dtí 2032. Idir an dá linn, d'fhéadfaí an leagan leictreach den Gailf a bhfuiltear ag súil leis le fada a thabhairt ar aghaidh go dtí 2029 nó fiú níos luaithe.
Táthar ag súil go nochtfaidh Volkswagen an leagan táirgthe den ID.2 go déanach i 2025 nó go luath i 2026. Ina dhiaidh sin, tá sé beartaithe ag Volkswagen samhail SUV crossover a scaoileadh mar go bhfuil sé mar aidhm aige seasamh láidir a chinntiú sa ré feithiclí leictreacha amach anseo.
Le déanaí, bhí Volkswagen i gcomhpháirtíocht freisin le Rivian tosaithe feithiclí leictreacha, a bhfuiltear ag súil go gcuideoidh sé seo le dlús a chur le forbairt Volkswagen i mbogearraí feithiclí leictreacha. Tugann tuairiscí sna meáin Ghearmánaigh le fios go n-uasghrádófar ardán MEB Volkswagen go MEB+ in 2026, i gcomhthráth le heisiúint an ID.2.
Le cúnamh ó Rivian, déanfar uasghrádú ar ardán bogearraí an Porsche Macan EV nua, atá bunaithe ar an ardán PPE, laistigh de na 36 mí atá romhainn.
