Tosóidh an Wuling Zhi Guang EV go hoifigiúil ar réamh-dhíolacháin ar 17 Eanáir. Glacann an fheithicil nua le teanga dearaidh na samhlacha “K-Car”, ag briseadh amach ón íomhá thraidisiúnta microvan, ag tairiscint cuma dhinimiciúil agus faiseanta agus ag an am céanna praiticiúlacht a choinneáil. Léiríonn an ráiteas oifigiúil go mbeidh mótar singil suite ar chúl agus go dtacóidh sé le feidhm cumhachta-amach.
Maidir le cuma, tá an dearadh "Boxy" simplí agus gleoite. Cé go bhfuil sé fós suite mar mhicrovan, tá an dearadh foriomlán i bhfad níos stylish. Tá doirse sleamhnáin sa dá thaobh, le leithead oscailte de 595mm, rud a chiallaíonn go bhfuil sé an -áisiúil chun earraí a iompar. Maidir le toisí, tomhasann an carr nua 3685mm ar fhad, 1530mm ar leithead, agus 1765mm ar airde, le rothfhad de 2600mm.
Tá an dearadh cúil néata go leor, le geata mór a osclaíonn leathan agus ag airde íseal, rud a chiallaíonn go bhfuil sé éasca míreanna toirtiúla a luchtú agus a dhíluchtú. Léiríonn an ráiteas oifigiúil gur féidir an suíochán tosaigh paisinéirí agus na suíocháin chúl a fhilleadh go cothrom, agus go dtugann an stoc 527L de spás i gcumraíocht rialta, ar féidir é a leathnú go dtí uasmhéid de 1117L.
Tá an dearadh intí simplí agus slachtmhar, le roth stiúrtha dhá-labhartha agus painéal ionstraim digiteach, ag díriú ar stíl iomlán íostach agus praiticiúil. Cé go bhfuil na hábhair ábhairín bunúsach, le limistéir mhóra plaisteacha nach dtugann mothú préimhe, tá cáilíocht na tógála réasúnta, agus ní fheictear go bhfuil sé ró-shaor.
Maidir le cumhacht, beidh mótar singil suite ar chúl le haschur cumhachta iomlán de 30kW sa charr nua, péireáilte le ceallraí fosfáite iarainn litiam. Luann an ráiteas oifigiúil go dtacaíonn an calafort muirir mall atá suite ag tosach na feithicle 220V AC le haghaidh soláthar cumhachta seachtrach, le haschur cumhachta suas le 3.3kW. Ina theannta sin, tá asraonta cumhachta 12V DC ag an tsraith tosaigh agus ag an stoc, le huaschumhacht scaoilte 120W.
