SAIC Maxus Interstellar H

Tá anSAIC Maxus Interstellar Hcuireann sé éagsúlacht samhlacha ar fáil, lena n-áirítear díosal/gásailín, tiomáint dhá roth/tiomáint ceithre roth, bonn rotha caighdeánach/bonn rotha sínte. Tá dearadh foriomlán na feithicle láidir agus fhorchur, ag glacadh le stíl a samhlacha SUV níos mó, rud a thugann achomharc níos garbh dó. Coinníonn na ceannsoilse stiúir an treocht reatha de dhearadh scoilte agus tagann siad le gné ceannlampa uathoibríoch. Idir na soilse reatha LED i rith an lae, tá painéal maisiúil dubh a nascann iad agus a bhfuil an lógó "MAXUS" leabaithe, ag cur béime ar fhéiniúlacht branda.

Ón taobh, tugtar cóireáil dhubh ar na cásálacha scátháin taobh amuigh, na láimhseálann dorais, agus na limistéir eile a chríochnaigh chrome roimhe seo. Ina theannta sin, gnéithe sé racaí díon dubh agus céimeanna taobh. I dtéarmaí toisí, is é a fhad/leithead/airde ná: 5395 × 1960 × 1855mm, le bonn roth 3165mm. Maidir le boinn, tá sé feistithe le 265/60 R18s, péireáilte le rims dé sé-labhartha.

Ar chúl, anSAIC Maxus Interstellar Hfós so-aitheanta. Tá lógó feiceálach "MAXUS" ar an mBaile Átha Troim dubh, agus é timpeallaithe ag dearaí a mheabhraíonn trí-earraill. Ionchorpraíonn an tuairteoir dubh dhá braiteoir radair aisiompaithe agus céim le haghaidh rochtain éasca. Tá an ceamara lánléargais ar chúl comhtháite le hanla an gheata rúb.

Tá dearadh foriomlán an SAIC Maxus Interstellar H láidir agus fhorchur, ag glacadh le stíl a samhlacha SUV lár-go-mhór, rud a thugann achomharc níos garbh agus fiáin dó.

Tá an SAIC Maxus Interstellar H feistithe le braisle ionstraim dé 12.3- orlach lán-LCD agus teaglaim scáileán rialaithe lárnach, faoi thiomáint ag córas TAI 4.{{0 de chuid Tencent sa charr. Ní hamháin go bhfuil réimse an phainéil ionstraim thánaisteach sainiúil ó thaobh dearadh de ach freisin praiticiúil ó thaobh na teicneolaíochta de.

Taobh istigh den leaba lasta, tá sciath cosanta curtha i bhfeidhm. Maidir leis an múnla caighdeánach wheelbase, is iad na toisí leaba lasta: 1485/1510/530mm. Timpeall an limistéar lasta, tá cage rolla láidir. Go háirithe, tá teanntóga gáis feistithe ag an geata tailgate, rud a chinntíonn go n-íslíonn sé go réidh nuair a osclaítear é.

Maidir leis an taobh istigh, anSAIC Maxus Interstellar Hathdhearadh. Tugann an meascán de dhonn, dubh agus bán codarsnacht agus doimhneacht níos géire. Tá feidhm fhlaithiúil d’ábhair dteagmháil bhog agus timfhilleadh leathair ar an deais, rud a thaispeánann ceardaíocht ardchaighdeáin. Tá an fheithicil nua feistithe freisin le dhá ionstraim 12.3-orlach lán-LCD agus scáileáin rialaithe lárnacha, faoi thiomáint ag córas TAI 4.0 i gcarr Tencent. Tá réimse an phainéil ionstraim tánaisteach ní hamháin ar leith i ndearadh ach freisin praiticiúil ó thaobh na teicneolaíochta de, atá feistithe le dhiailiú tiomáint ceithre roth, coscán páirceála leictreonach (tacaíonn an leagan príomhthionscadal le muirearú fón gan sreang freisin), chomh maith le urranna stórála agus sealbhóirí cupáin.

Maidir le suíocháin, tá anSAIC Maxus Interstellar H ardéantar suíocháin tosaigh a dhearadh mar shuíocháin spóirt aon-phíosa i leathar sintéiseach donn in éineacht le suede. Tacaíonn suíochán an tiománaí le coigeartuithe cumhachta sé-bhealach. Tairgeann na suíocháin cúil stuáil mhaith do chompord agus tá ancairí suíochán leanaí ISOFIX feistithe orthu.

Le haghaidh an powertrain, anSAIC Maxus Interstellar Hleanann sé ag úsáid π2 SAIC.0T díosail agus 2.0Innill gásailín T. Tagann an t-inneall díosail i leaganacha singil turbo agus cúpla-turbo. Tugann an chéad cheann uas-aschur de 163 horsepower agus buaicchasmhóiminte de 410 Nm, agus soláthraíonn an dara ceann 218 horsepower agus 500 Nm de bhuaic-chasmhóiminte. Seachadann an t-inneall gásailín 2.0T uasmhéid de 261 horsepower le buaicchasmhóiminte de 410 Nm. Ag brath ar an tsamhail shonrach, tá 6-tarchur láimhe luais (6MT) nó 8-tarchur uathoibríoch luais (8AT) ar fáil.