GWM TANK 500 Dia duit4-T
Cur síos ar Tháirgí
Mar an chéad mhúnla atá feistithe leis an sár-ailtireacht hibrideach easbhóthair Hi4-T, clúdóidh an GWM TANK 500 Hi4-T raon leathan cásanna úsáide, lena n-áirítear comaitéireacht uirbeach, taisteal fo-uirbeach, fadtréimhse. cianthuras, campáil tras-tíre, agus leantóirí tarraingthe.
Tá dearadh áibhéalach garbh ar ghríl tosaigh an GWM TANK 500 Hi4-T, le réimse mór maisiúcháin chrome. Cruthaíonn an lógó branda trom lárnach, in éineacht le barraí cothrománacha iolracha ar an grille, cuma a bhfuil tionchar amhairc aige. Tá cruth cearnach agus dian ar na ceannsoilse tosaigh agus ionchorpraíonn siad soilse reatha LED i rith an lae agus comharthaí cas LED. Tá soilse ceo stiúir ar an dá thaobh ag an tuairteora tosaigh freisin.
Ón taobh, tá dearadh foriomlán matáin agus láidir ag an bhfeithicil nua. Léiríonn airde an choirp, mar aon le rothaí il-labhartha mórmhéide, braistint láidir cumhachta. I dtéarmaí toisí, tá fad, leithead agus airde na feithicle 5078 × 1934 × 1905mm, agus bonn roth 2850mm.


Tá cuma stylish agus seasta ar chúl an ghluaisteáin, le taillights socraithe go hingearach. Tá na taillights ceangailte le stiall leathan chrome, agus an litreacha "TANK" leabaithe ann. Tá fogharda airgid sa chuid íochtair den chúl, rud a thugann teagmháil shainiúil don dearadh foriomlán.
Maidir leis an taobh istigh, cuireann cábáin GWM TANK 500 Hi4-T lena mhothú sóise trí úsáid a bhaint as timfhilleadh fairsing leathair agus Baile Átha Troim gráin adhmaid. Cuimsíonn limistéar an aerfhuinnimh clog agus comhtháthaíonn sé cnaipí fisiceacha do na rialuithe aerchóirithe go cliste. Cuireann an luamhán fearas criostail súilíneach teagmháil le sofaisticiúlacht, agus tá na rialuithe le haghaidh téamh suíocháin tosaigh agus an córas tiomána ceithre roth sa cheantar máguaird. Tá córas nasctha ceithre scáileán ag an bhfeithicil atá comhdhéanta de bhraisle uirlisí digiteacha lándaite 12.3-orlach, taispeáint lárionad ar snámh 14.6-orlach, scáileán cúl láimhe cúil 7-orlach , agus HUD (taispeántas ceann in airde), go léir ag tacú le hidirghníomhaíocht gutha. Áirítear le feidhmiúlacht rialaithe cianda gnéithe amhail tosú, múchadh, díghlasáil, glasáil, agus lonnú na feithicle, chomh maith leis an aerchóiriú a réamhoscailt nó an fheithicil a réamhthéamh.
I dtéarmaí suíocháin, glacann an fheithicil nua leagan amach 2 móide 3 le haghaidh cumraíochta 5-suíochán. Tá na suíocháin tosaigh leathan agus compordach, upholstered i leathair Nappa, agus feistithe le aerála, teasa, agus 9-coigeartú bealaigh. Cuireann gnéithe cosúil leis an tailgate súchán leictreach ultra-chiúin agus céimeanna taobh leictreacha áisiúil le háisiúlacht na feithicle.
Tá an GWM TANK 500 Hi4-T feistithe le hailtireacht sárhibrideach easbhóthair Hi{{2}T arna fhorbairt ag Great Wall Motors le haghaidh feithiclí nua fuinnimh easbhóthair, bunaithe ar an ardán umar. Glacann sé ailtireacht hibrideach fadaimseartha agus comhthreomhar ard-deireadh a úsáidtear i múnlaí préimhe. Is éard atá sa traein cumhachta ná inneall 2.0T, tarchur 9HAT, agus mótar leictreach P2, a sheachadann comhchumhacht uasta 300 kW agus uaschasmhóiminte 750 N·m. Féadfaidh an éifeachtacht tarchurtha is airde 97 faoin gcéad a bhaint amach, agus is é an t-am luasghéaraithe 0-100 km/h ná 6.9 soicind. Gnéithe an GWM TANK 500 Hi4-T straitéis rialaithe leictreach cliste don chóras hibrideach, ag tairiscint trí mhodh tiomána: íon leictreach, hibrideach, agus Chliste. Tacaíonn sé le hathghiniúint fuinnimh agus caomhnú cumhachta cliste. Léiríonn na figiúirí oifigiúla ídiú breosla cuimsitheach chomh híseal le 2.2 L/100 km, tomhaltas gásailín de 9.55 L/100 km, raon leictreach íon WLTC de 110 km, agus raon cuimsitheach de suas le 790 ciliméadar.
Tá an GWM TANK 500 Hi4-T feistithe le fonnadh gairmiúil neamh-ualachiompartha, ar a bhfuil fionraí dúbailte wishbone tosaigh agus fionraí il-nasc neamhspléach cúil, oiriúnach do gach tír-raon. Tá an pacáiste ceallraí suite go daingean ar an taobh istigh de phríomh-bhíoma na feithicle agus ar an gcuid uachtarach d'urlár na feithicle, ag soláthar cosaint sábháilteachta i gcoinne tionchair, imbhuailtí, tinte agus tumoideachas uisce. Maidir le cumas easbhóthair, tá an fheithicil nua feistithe le córas uile-tír-raon a thairgeann 11 mhodh tiomána. Tagann an córas tiomána ceithre roth Chliste caighdeánach le feidhm glasála lárnach Mlock agus glas difreálach acastóra cúil, ag soláthar ardghnéithe easbhóthair cosúil le cas umar agus modh crawl. Tacaíonn an fheithicil le urscaoileadh seachtrach suas le 3.3 kW, ag soláthar soláthar cumhachta d'fhearais mar oighinn leictreacha agus déantúsóirí caife, ag scaoileadh níos mó féidearthachtaí stíl mhaireachtála lasmuigh.
Paraiméadair táirgí
| Paraiméadar | Luach |
|---|---|
| Traein cumhachta | 2.0Inneall T móide tarchur 9HAT móide mótar leictreach P2 |
| Uaschumhacht Chomhcheangailte | 300 kW |
| Uaschasmhóiminte | 750 N·m |
| 0-100 km/u Am Luasghéaraithe | 6.9 soicind |
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach | 2.2 L/100 km |
| Tomhaltas Gásailín | 9.55 L/100 km |
| Raon Leictreach Pure WLTC | 110 km |
| Raon Cuimsitheach | 790 ciliméadar |
| Leagan Amach Suíocháin | 2 móide 3 (5 shuíochán) |
| Toisí Feithicle (Fad x Leithead x Airde) | 5078 x 1934 x 1905 mm |
| Wheelbase | 2850 mm |
| Fonnadh | Fonnadh neamh-ualachiompartha, fionraí cnáimhe dúbailte tosaigh, fionraí neamhspleách il-nasc cúil |
| Mód Tiomána | Tiomáint Chliste Ceithre Roth |
| Modhanna Tiomána | Pure Leictreach, Hibrideach, Chliste |
| Cumhacht Muirearú | 3.3 kW |
| Gnéithe Cúnta | Córas Uile-tír-raon, Glasáil Lárnach Mlock, Glas Difreálach Acastóra Cúil |
| Gnéithe Sábháilteachta | Cosaint Battery Sábháilteachta, Tionchar, Imbhualadh, Cosaint Dóiteáin agus Tumoideachais Uisce |
Pictiúr Táirge


Clibeanna Te: umar gwm 500 hi4-t, an tSín gwm umar 500 hi4-t
'Nar par ya
XPENG G9Next2
Hozon Neta SB’fhéidir gur mhaith leat freisin
Glaoigh Linn

























