XPENG   G9
video

XPENG G9

Tá an XPENG G9 suite mar SUV uileleictreach meánmhéide go mórmhéid, bunaithe ar ailtireacht leictreonach X-EEA 3.0. Is í an chéad fheithicil olltáirgthe í a bhfuil ardán luchtaithe ultra-tapa 800V SiC aige, atá in ann níos mó ná 200km de raon a athlánú i díreach 5 nóiméad.
Glaoigh Linn
Réamhrá Táirgí
Cur síos ar Tháirgí

Tá an XPENG G9 suite mar SUV uileleictreach meánmhéide go mórmhéid, bunaithe ar ailtireacht leictreonach X-EEA 3.0. Is í an chéad fheithicil olltáirgthe í a bhfuil ardán luchtaithe ultra-tapa 800V SiC aige, atá in ann níos mó ná 200km de raon a athlánú i díreach 5 nóiméad.

Coinníonn dearadh tosaigh an XPENG G9 an teanga deartha sínithe X Robot Face a fheictear i múnlaí XPENG eile. Is í an ghné shainiúil ná dearadh soilsithe leanúnach na gceannsoilse, atá ionadaíoch don bhranda. Cosúil leis an XPENG P5, comhtháthaíonn an G9 an radar léasair go cliste leis na ceannsoilse, ag cruthú nasc comhtháite leis na línte tuairteora níos ísle.

Ón taobh, taispeánann an carr cuma sturdy le waistline comhtháite agus líne sciorta, ag cur sraitheanna lena dhearadh. Cuireann mionsonraí meabhracha ar nós maisiúcháin bheaga agus ceamaraí comhtháite ar na fenders leis an aeistéitic iomlán. Is iad toisí na feithicle 4891mm ar fad, 1937mm ar leithead, 1680mm (1670mm) ar airde, agus bonn rotha 2998mm. Tá lámha doras ceilte ar an G9 freisin, fuinneoga gan fhráma, agus 21-rothaí tarraingthe íseal orlach, rud a fhágann nach bhfuil ach comhéifeacht tarraingthe íseal de 0.272Cd ann.

3
Coinníonn dearadh aghaidh tosaigh an XPENG G9 teanga deartha sainiúil X Robot Face de fheithiclí XPENG fós, agus tá an dearadh ceannlampa trí-chineál an-ionadaíoch.
8
Laistigh den fheithicil, tá cosúlacht láidir teaghlaigh ag an mbraisle ionstraimí LCD 10.25-orlach, agus tá dhá scáileán dé 14.96-orlach ag an ionad le sliseanna Qualcomm Snapdragon SA8155P ionsuite.

Ar chúl, leathnaíonn an dearadh taillight leanúnach, in éineacht leis an líne ghualainn, éifeacht amhairc chúl na feithicle. Nuair a bhíonn siad soilsithe, léiríonn na taillights cuma scagtha. Go háirithe, seithí raca bagáiste díon an G9 antennas cumarsáide 5G, ag comhlíonadh na gceanglas dearaidh agus feidhmiúla araon.

Ag dul isteach sa fheithicil, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar na trí scáileáin mhóra mhealltacha. Léiríonn an painéal ionstraim LCD 10.25-orlach an dearadh stíl teaghlaigh, agus tá dhá scáileán 14.{5} orlach dé-orlach le sliseanna leabaithe Qualcomm Snapdragon SA8155P. Glacann córas faisnéise na feithicle an córas X-mart 4.0 is déanaí de chuid XPENG, a thairgeann idirghníomhaíocht 3D daonna-inneall agus an cumas an domhan fisiceach a theilgean ar scáileán na feithicle, ag soláthar taithí úsáideora iontach. Ina theannta sin, tá an córas idirghníomhaíochta gutha Chliste optamaithe chun orduithe a sheachadadh láithreach.

Maidir le tiomáint Chliste, beidh an G9 feistithe le sliseanna cúnaimh tiomána Chliste NVIDIA DRIVE Orin dé, ag soláthar cumhacht ríomhaireachta de 508 TOPS chun tacú le córas XPILOT 4.0. Áirítear leis na crua-earraí 31 braiteoir aireachtála, lena n-áirítear 2 lidars, 12 ceamara, 5 radar tonn-milliméadar, agus 12 braiteoir ultrasonaic. Cumasaíonn sé tiomáint lánchabhrach, ó spásanna páirceála go bóithre cathrach, mórbhealaí, agus láithreacha páirceála deiridh.

Tugann an G9 tosaíocht do chompord ina suíocháin, le cumhdaitheoireachta leathair bréifnithe NAPPA agus stuáil inmheánach plush. Soláthraíonn na suíocháin mothú compordach agus cluthar. I dtéarmaí gnéithe, cuireann an G9 suíocháin tosaigh inchoigeartaithe cumhachta, téite, aeraithe agus suathaireacht-chumasaithe ar fáil, agus cuimsíonn suíochán an phaisinéara scíthe cos. Soláthraíonn na suíocháin dara sraith téamh, suathaireacht agus 10-coigeartú céime cúlaithe freisin.

Maidir le roghanna powertrain, cuireann an XPENG G9 an dá leagan tiomáint roth cúil agus ceithre roth. Tá an t-athróg tiomána ceithre roth feistithe le córas tiomána leictreachais triple-in-aon chomhdhúile sileacain (SiC), a sheachadann cumhacht uasta 405kW agus buaic-chasmhóiminte de 717Nm. Gnéithe an tsamhail tiomána roth cúil mótar le cumhacht uasta de 230kW agus chasmhóiminte buaic de 430Nm. I dtéarmaí raon, tagann na leagan 570 Plus / 570 Pro / 570 Max le ceallraí fosfáit iarainn litiam 78.2 kWh, ag soláthar raon 570km ar thimthriall tástála CLTC. Tá pacáiste ceallraí 98 kWh feistithe ag na samhlacha 702 Pro/702 Max/650 Performance Pro/650 Performance Max/650 Launch Edition.

Paraiméadair táirgí
Paraiméadar Sonraíocht
Traein cumhachta Tiomáint rotha cúil agus tiomáint ceithre roth
Cumhacht uasta Tiomántán roth chúl: 230 kW
  Tiomáint ceithre roth: 405 kW
Buaic-chasmhóiminte Tiomántán rotha cúil: 430 Nm
  Tiomáint ceithre roth: 717 Nm
Cumas Battery 570 Plus / 570 Pro / 570 Uasmhéid: 78.2 kWh
  702 Pro/702 Max/650 Feidhmíocht Pro/650 Feidhmíocht Max/650 Seoladh Edition: 98 kWh
Raon 570 Plus / 570 Pro / 570 Uasmhéid: 570 km (CLTC)
  702 Pro/702 Max/650 Performance Pro/650 Performance Max/650 Launch Edition: Athraíonn
Cineál Feithicle SUV uile-leictreachais meánmhéide go mór
Ardán X-EEA 3.0 ailtireacht leictreonach
Muirearú Ardán luchtaithe ultra-tapa 800V SiC
Toisí Fad: 4891 mm
  Leithead: 1937 mm
  Airde: 1680 mm (1670 mm)
Rothfhad 2998 mm
Pictiúr Táirge

22

                      12  13  15

 

 

 

Clibeanna Te: xpeng g9, an tSín xpeng g9

Glaoigh Linn

whatsapp

skype

R-phost

Fiosrúchán