2024 Ford Mustang Mach-E EV

Ó thaobh cuma, tá an2024 Ford Mustang Mach-E EVgnéithe gríl dúnta i stíl siorc-srón chun béim a chur ar a chéannacht leictreach, mar aon le stíliú ceannlampa géar a léiríonn braistint láidir lúthchleasaíochta. Ag an am céanna, coinníonn cúl an ghluaisteáin tréithe Mustang leis na taillights stiúir trí bharra íocónach. I dtéarmaí toisí, is é 4730/1886/1613 mm an fad, an leithead agus an airde, le bonn roth 2984 mm.

Tá an2024 Ford Mustang Mach-E EVthagann caighdeánach le calipers tosaigh seasta ceithre-loine Brembo uile-alúmanam ar fud an lineup iomlán. Tá an tsamhail GT feistithe le boinn saincheaptha Brembo P Zero, ag soláthar tarraingt feabhsaithe.

Ar aghaidh an Ford Mustang Mach-E EV 2024 tá an grille íocónach i stíl siorc-srón, le stíliú ceannlampa géar ar an dá thaobh. Cuireann an dearadh seo, arna chomhlánú ag an tuairteora ionsaitheach níos ísle, le tuiscint ar dhinimiceas agus neart don fheithicil.

Ar an taobh istigh den 2024 Ford Mustang Mach-E EV tá dearadh glan atá chun cinn ó thaobh na teicneolaíochta de, atá feistithe le scáileán tadhaill lár ingearach 15 orlach agus scáileán tadhaill 10.2-orlach iomlán. Painéal ionstraim LCD. Tagann sé leis an gcóras nascachta cliste SYNC+2.0 agus tá sé faoi thiomáint ag sliseanna Qualcomm Snapdragon 8155.

Maidir leis an taobh istigh, an2024 Ford Mustang Mach-E EVglacann sé leagan amach siméadrach, aibhsithe ag scáileán tadhaill ilmheán 15.5-orlach agus painéal ionstraim LCD iomlán 10.{3}, rud a chruthaíonn éifeacht amhairc an-teicneolaíoch. Ina theannta sin, ní choinníonn an taobh istigh ach cúpla cnaipí fisiceacha agus snaidhmeanna a úsáidtear go coitianta, agus feidhmeanna eile comhtháite sa scáileán tadhaill lárnach le haghaidh cuma glan agus íostach.

Ó thaobh cumraíochta de, tá an2024 Ford Mustang Mach-E EVatá faoi thiomáint ag ardán cockpit tríú glúin Qualcomm Snapdragon 8155, ina bhfuil sliseanna ocht-lárnach uasghrádaithe le haghaidh spás stórála feabhsaithe agus cumhacht ríomhaireachta, rud a fhágann go mbeidh oibríocht níos rianúla agus níos mó gan uaim. Comhlánaítear é leis an gcóras nascachta cliste SYNC+2.0 agus cuireann sé feidhmiúlacht CarPlay gan sreang leis, ag éascú nascacht gan uaim idir daoine, an fheithicil agus fóin chliste. Tá córas Ford BlueCruise 1.2 sa charr nua freisin, ag tabhairt isteach cúnamh um athrú lána agus cúnamh imghabhála lána cliste, ag soláthar taithí tiomána níos scagtha i gcásanna éagsúla.

Maidir le cumhacht, beidh an2024 Ford Mustang Mach-E EVcuireann an dá leagan aon-mhótair agus dé-mhótair araon. Tagann na leaganacha aonmhótair i malairtí cumhachta 198 kW agus 210 kW, agus raonta CLTC comhfhreagracha 609 km agus 700 km, faoi seach. Bródúil as an leagan dé-mhótair GT 359 kW, an chasmhóimint uasta de 860 N·m, agus luasghéaraíonn sé ó 0 go 100 km/u i 3.57 soicind, feabhas ó 3.65 soicind. Ina theannta sin, tá tomhaltas fuinnimh cuimsitheach de 12.4 kWh in aghaidh an 100 ciliméadar sa phacáiste ceallraí fosfáit iarainn litiam CTP nua a forbraíodh i gcomhpháirt le CATL ag Ford, agus sroicheann leagan raon leathnaithe 700 ciliméadar.